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[影音導(dǎo)航] 奔馳E260改裝音響,不是所有的奔馳都沉穩(wěn)得有內(nèi)涵.

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發(fā)表于 2012-9-25 10:06:26 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
 ?。ㄌK州廣東仔汽車(chē)音響改裝店原創(chuàng)作品。更多改裝案例請(qǐng)點(diǎn)擊:專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝網(wǎng)
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對(duì)車(chē)的概述:
  用“舒適”和“平穩(wěn)”來(lái)形容E級(jí)轎車(chē)的駕駛感受,我想應(yīng)該會(huì)得到絕大部分人的認(rèn)同。奔馳E260 copue采用1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力204匹,最大功率150千瓦,最大扭矩310牛米,配上5速手自一體變速器,擁有令人滿(mǎn)意的動(dòng)力輸出?!∑鸩诫A段,油門(mén)踏板要比想象的沉穩(wěn)一些,這與梅賽德斯-奔馳一貫強(qiáng)調(diào)的舒適性密切相關(guān),畢竟當(dāng)尊貴的客戶(hù)坐在車(chē)上之時(shí),車(chē)輛猛然竄出的感覺(jué)略顯不當(dāng)。給油門(mén)踏板加大一些力,車(chē)輛也并沒(méi)有瘋狂地飛出,而是平穩(wěn)快速地駛出,動(dòng)力分配非常均勻,提速超車(chē)更透露出一種從容不迫的姿態(tài)。

原車(chē)音響評(píng)測(cè):
  中高低頻層次感差,聲音混暗.
音響改裝方案:
  車(chē)主本身和音樂(lè)有著不解音緣,她是大學(xué)聲學(xué)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的.我們給她試聽(tīng)不同的喇叭,通過(guò)仔細(xì)對(duì)比選中了勁浪165KRX2,它算是勁浪2分頻最級(jí)別了,非常有代表性. 后聲場(chǎng)并不是空著也不是用同軸.在聽(tīng)試過(guò)程中她同樣喜歡上了165V20,它也是非常有代表性,是勁浪20周年限量紀(jì)念款.原車(chē)主機(jī)繼續(xù)使用同時(shí)可以保證喇叭應(yīng)用的音質(zhì),只需加一套BITTEN.功放當(dāng)然少不了,選用了英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)的戲典型P4U.這樣并不復(fù)雜的搭配就可以保證了車(chē)主選中的這對(duì)喇叭的出色效果了,滿(mǎn)足車(chē)主心中的要求.
  
配置清單:
  
主機(jī):原車(chē)主機(jī)

音頻處理器:歐迪臣BIT TEN
前聲場(chǎng)喇叭:勁浪165KR2
后聲場(chǎng)喇叭:勁浪165V20
喇叭功放:創(chuàng)世紀(jì)P4U
隔音:安博士四門(mén)+后備箱隔音
改裝店家: 蘇州廣東仔專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響

配置實(shí)物圖:

改裝過(guò)程:
四門(mén)隔音,
原車(chē)樣子,口子小在里面拍下來(lái)的效果

貼上第一層減振板

貼第一層后再貼第二層吸音棉。


再貼第三層減振板

后備箱隔音(拍照不全,若要了解詳細(xì)隔音情況請(qǐng)點(diǎn)擊:


特點(diǎn) 鏡頭伸向里面拍下的效果。

后座底盤(pán)隔音

喇叭安裝
原車(chē)前聲場(chǎng)喇叭

原車(chē)后聲場(chǎng)喇叭

原車(chē)與新?lián)Q的對(duì)比

安裝過(guò)程

前聲場(chǎng)完成安裝

后聲場(chǎng)完成安裝

整體


高音安裝

功放安裝(吊頂上)

放大看

處理器安裝 還有分頻器

電瓶接線(xiàn)



到這里就介紹完了.若有你關(guān)心的問(wèn)題點(diǎn)請(qǐng)聯(lián)系我們.或參照網(wǎng)站里更多的奔馳改裝.
車(chē)主喜歡的一首歌.慶祝改裝成功與大家分享江智民-夜空(FLAC無(wú)損格式)歡印大家下載共享
改裝后音響評(píng)測(cè):
  聽(tīng)到的是非常優(yōu)美動(dòng)聽(tīng),輕松活潑的聲音,大提琴弦聲豐滿(mǎn)有力,有韌度,多余味,充滿(mǎn)漂亮的生動(dòng)變化,鋼琴亦是非常的動(dòng)聽(tīng)每粒音符都是渾圓亮麗,既甜美又生動(dòng),雖沒(méi)重低音但并不影響這些音樂(lè)的完美表現(xiàn),整個(gè)車(chē)內(nèi)空間還原出興奮熱情的音響氣氛來(lái),然而聲音還是保持著一份從容蕭灑,優(yōu)雅氣度,不浮夸不急燥。如此的音樂(lè)魅力結(jié)合奔馳的風(fēng)格真的只能說(shuō)-不是所有的奔馳都沉穩(wěn)得有內(nèi)涵!


12.8.16日升級(jí):
升級(jí)后的配置清單:
  
主機(jī):原車(chē)主機(jī)

音頻處理器:歐迪臣BIT TEN換成H800+C800
前聲場(chǎng)喇叭:勁浪165KR2 (不變)
后聲場(chǎng)喇叭:勁浪165V20 (不變)
      勁浪100VRS (新加)

喇叭功放:創(chuàng)世紀(jì)P4U (不變)
       HD750+RM40 (新加)

線(xiàn)材:魔聲202一對(duì) (新加)
電容LS 1法拉一個(gè) (新加)
隔音:安博士四門(mén)隔音 (不變)
    后備箱隔音 (新加)

影視:品牌專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用頭枕屏一對(duì)


升級(jí)改裝過(guò)程:
C800倒模安裝
原車(chē)樣子

倒模改裝后的樣子

放大看

后備箱隔音
后箱蓋的隔音處理

后箱頂隔音處理

左右后輪弧的隔音

整體看下

喇叭安裝
高音從新倒模安裝

最后效果

這是新?lián)Q的100VRS一整套

按原車(chē)?yán)任恢?安裝上新的  

正面

它的分頻器 放置在后備箱里

碟包安裝
放置在 后備箱的左邊空閑空間上

功放等器材 安裝
按車(chē)主的要求,盡最大程度不動(dòng)原車(chē)也不占原車(chē)空間  把器材都放在了后箱頂上.


放大看  接線(xiàn)排線(xiàn)

重低音安裝
這是原車(chē)后箱底飾板  做了隔音處理  破了個(gè)方形 方便重低音安裝牢固.

重低音背面  和H800

正面  做到最大程度不占用原車(chē)空間

最終效果

頭枕屏安裝
原車(chē)折開(kāi)

安裝完成后的效果

DVD導(dǎo)航 解碼安裝

導(dǎo)航效果

DVD及面板 整體效果

全車(chē)視角效果

前面整體效果

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