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[影音導(dǎo)航] 淄博專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響-日產(chǎn)途樂(lè)音響改裝交叉火力系統(tǒng)

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發(fā)表于 2017-4-30 13:56:29 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
淄博專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響-音響系統(tǒng)只是一個(gè)載體,真正要得到的是它發(fā)出來(lái)的聲音,雖然說(shuō)途樂(lè)原車(chē)音響還行但是對(duì)于高品質(zhì)聽(tīng)?wèi)T了的人來(lái)講還是不行,不行當(dāng)然要改、如何改一直困擾著眾多喜歡音樂(lè)的人,今天我們?yōu)閹?lái)帶來(lái)途樂(lè)音響改裝案例。不過(guò)在改裝音響之前、我們需要確認(rèn)自己的聽(tīng)音風(fēng)格、確認(rèn)好之后就開(kāi)始選器材,不同的器材組合起來(lái)能夠達(dá)到的音效有所不同、所以確定好風(fēng)格在確定器材是最好的一種方法。

一開(kāi)始車(chē)主選擇的是交叉火力CF-A65同軸喇叭,試聽(tīng)過(guò)交叉火力CF-T65,低頻強(qiáng)勁有力,高音清晰柔和,音色通透還原真實(shí),是發(fā)燒友玩家“”的選擇之一。于是選擇了這款



后聲場(chǎng)采用交叉火力602同軸,使喇叭發(fā)揮的更加出色


高音單元采用了德國(guó)進(jìn)口的蠶絲振膜以及私模的鋁質(zhì)后腔,它的“”亮點(diǎn)就在于高音單元正中央的錐形相位塞,“”程度上減少了軟球頂?shù)姆蔷€(xiàn)性失真;其吸音后腔內(nèi)部填充有羊毛等吸音材質(zhì),可吸收振膜的反向聲波,這時(shí)高音的諧振頻率“”可下潛到600Hz,讓高、中低音單元銜接更完美。



分頻器的質(zhì)量和性能同樣值得點(diǎn)贊。分頻器可說(shuō)是系統(tǒng)的“大腦”,一個(gè)高品質(zhì)的分頻器能使各頻段的頻響變得平滑、聲像相位準(zhǔn)確,出來(lái)的聲音層次分明、舒適自然。

裝一臺(tái)交叉火力CF-A8B-3炮相當(dāng)于有了一臺(tái)超薄低音炮、一臺(tái)帶延時(shí)的高檔CD主機(jī)、一臺(tái)專(zhuān)業(yè)音頻處理器、一臺(tái)四路功放……,一經(jīng)裝車(chē),發(fā)燒勁十足,便足以讓每一位車(chē)主愛(ài)不釋手。

輕松擁有完美音質(zhì),讓人陶醉不已。



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