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寶馬3系是一輛備受熱愛駕駛的人喜愛的車,駕駛樂趣成為寶馬3系最大的優(yōu)點(diǎn),而原車的音響不佳,成為車主永遠(yuǎn)的疼,這次車主來到西安匯天源選擇了芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽系列,希望音質(zhì)有質(zhì)的飛躍。
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2017-5-5 14:38 上傳
配置單:芬朗RE-6.3喇叭(前聲場)芬朗UT-4100功放(功放)芬朗SQ-10E低音喇叭(超低音)
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隔音作為音響改裝的基礎(chǔ)非常重要,由于車門內(nèi)空腔被有效的填充,有效阻隔外界噪聲向駕駛艙的傳入,有效提升原有汽車音響系統(tǒng)的聲色質(zhì)量,對音響效果的提升也會更顯著,此外還能有效增加車輛氣密性及防塵能力,降低行駛風(fēng)噪。
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2014款的新產(chǎn)品,在單元的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和分頻器的電路設(shè)計上都進(jìn)行了一定的優(yōu)化調(diào)整,目的自然是為了讓聲音更加出眾動人。當(dāng)我們在試音室內(nèi)試聽其聲音表現(xiàn)時,也能夠鮮明地感覺到聲音較上一個版本有所提高。上一個版本的RE-6.3套裝,在中頻方面就具有十分突出的表現(xiàn),而2014款的RE-6.3則在音色上有著更加細(xì)膩的感覺,在聆聽時可以發(fā)現(xiàn)其中高頻細(xì)節(jié)更加豐富,同時聽感也更加清爽明亮;而在中頻和中低頻方面,新款產(chǎn)品在聲音的質(zhì)感和密度感上也更為理想,無論是音像的輪廓、還是音場的形態(tài)都更為清晰、結(jié)實。
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芬朗UT-4100具備電源管理功能,在電源供應(yīng)電路部分設(shè)有一塊電腦芯片(單片機(jī)),根據(jù)功放的工作狀況而導(dǎo)致電流供應(yīng)需求的不同,實時地調(diào)整控制功放的電源線性供應(yīng),這使本已十分強(qiáng)大的電源供應(yīng)更為穩(wěn)定,既可使芬朗UT-4100的表現(xiàn)更為出彩,也可減輕發(fā)電機(jī)負(fù)擔(dān)從而降低油耗。
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從SQ-10E型號低音箱的超低音系統(tǒng)的設(shè)計理念,其將系統(tǒng)信號直入帶有源分頻的前級,100Hz以下的頻率由低音放大器放大后推送至超低音音箱播出,一般頻率位于30-80Hz的響應(yīng),這個頻段是低頻的表現(xiàn)中尤為重要,中低頻信息表現(xiàn)比較多的的頻率,只有音響系統(tǒng)具備良好的中低頻還原能力,才能使超低音聽起來更真實自然。100Hz以上的頻率經(jīng)分頻后主動推送主音箱的后級,放大后由主音箱播出,之后在適中的音量情況下,整個低音箱體都有較佳的低音表現(xiàn)。
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2017-5-5 14:38 上傳
點(diǎn)評:升級前聲場三分頻喇叭,增加了超低音,而且用四路功放推動前聲場三分頻喇叭和超低音,音質(zhì)和動態(tài)效果得到了很大的提升,聲音精準(zhǔn)細(xì)膩,有著豐富的細(xì)節(jié)和獨(dú)特的動態(tài),足以實現(xiàn)對美妙音樂的深度追求,專門針對那些希望前排駕乘位置得到極大提升的車主。
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