保時捷卡宴拉動空客A380，刷新吉尼斯世界紀錄

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不知道大家還曾記得，大眾途銳V10 TDI車型拖動155噸的波音747客機創(chuàng)下的壯舉嗎？這一記錄在當時確實令人印象深刻，而且一直保持了十多年之久。然而在2013年，日產(chǎn)途樂成功拉出170噸的貨物后，這一記錄便被刷新?，F(xiàn)在，不服輸?shù)拇蟊娂瘓F決定要搞點事情，重奪冠軍王座。因此，大眾回收了一臺沒經(jīng)過任何改裝的保時捷卡宴S柴油版車型，該車配備了一臺4.1升V8發(fā)動機，可輸出了385馬力和850牛頓米的扭矩，同時給車輛的標準拖桿上安裝了一個特殊的牽引附件以拉動重物。

新的吉尼斯世界紀錄刷新發(fā)生在巴黎戴高樂機場，擁有強大扭矩的卡宴S柴油版，拉著重達285噸法航空客A380（世界上目前最重的飛機），足足拉行了73米，超越了日產(chǎn)途樂之前紀錄有115噸之多。

有趣的是，使用汽油動力的卡宴Turbo S也成功地創(chuàng)新了新紀錄。雖然該車只裝配一個4.8升V8發(fā)動機，輸出570馬力和800 牛頓米的扭矩，比起柴油版少了50牛米，但依然無礙其成為紐博格林賽道最快的SUV車型。

大眾、保時捷和日產(chǎn)并不是唯一喜歡炫耀牽引力汽車廠商，就在一年前，路虎也使用了一臺配備2.0升的Ingenium柴油發(fā)動機的發(fā)現(xiàn)運動版（輸出功率為180馬力和430牛米扭矩），去拖曳重100噸的列車。這相當于一架波音757。