保時(shí)捷卡宴拉動(dòng)空客A380，刷新吉尼斯世界紀(jì)錄

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不知道大家還曾記得，大眾途銳V10 TDI車型拖動(dòng)155噸的波音747客機(jī)創(chuàng)下的壯舉嗎？這一記錄在當(dāng)時(shí)確實(shí)令人印象深刻，而且一直保持了十多年之久。然而在2013年，日產(chǎn)途樂成功拉出170噸的貨物后，這一記錄便被刷新。現(xiàn)在，不服輸?shù)拇蟊娂瘓F(tuán)決定要搞點(diǎn)事情，重奪冠軍王座。因此，大眾回收了一臺(tái)沒經(jīng)過任何改裝的保時(shí)捷卡宴S柴油版車型，該車配備了一臺(tái)4.1升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出了385馬力和850牛頓米的扭矩，同時(shí)給車輛的標(biāo)準(zhǔn)拖桿上安裝了一個(gè)特殊的牽引附件以拉動(dòng)重物。

新的吉尼斯世界紀(jì)錄刷新發(fā)生在巴黎戴高樂機(jī)場(chǎng)，擁有強(qiáng)大扭矩的卡宴S柴油版，拉著重達(dá)285噸法航空客A380（世界上目前最重的飛機(jī)），足足拉行了73米，超越了日產(chǎn)途樂之前紀(jì)錄有115噸之多。

有趣的是，使用汽油動(dòng)力的卡宴Turbo S也成功地創(chuàng)新了新紀(jì)錄。雖然該車只裝配一個(gè)4.8升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出570馬力和800 牛頓米的扭矩，比起柴油版少了50牛米，但依然無礙其成為紐博格林賽道最快的SUV車型。

大眾、保時(shí)捷和日產(chǎn)并不是唯一喜歡炫耀牽引力汽車廠商，就在一年前，路虎也使用了一臺(tái)配備2.0升的Ingenium柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版（輸出功率為180馬力和430牛米扭矩），去拖曳重100噸的列車。這相當(dāng)于一架波音757。