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太原美聲汽車音響店內(nèi),改裝正在如火如荼進(jìn)行中!賽歐車主預(yù)約前來(lái)進(jìn)行音響升級(jí),上次試聽對(duì)比多款喇叭組合之后,結(jié)合自己的聆聽需求和改裝預(yù)算,車主最終選擇升級(jí)美國(guó)霸克音響系統(tǒng)。分享作業(yè)過(guò)程:
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2017-5-16 19:00 上傳
來(lái)看看此次升級(jí)的改裝配置:
雪佛蘭賽歐汽車音響改裝配置:
前聲場(chǎng):霸克DX650二分頻喇叭
超低音:美國(guó)霸克PX103超薄低音
隔音:前門雙層梵高隔音
改裝店家:太原美聲汽車音響
配置點(diǎn)評(píng):車主選擇太原美聲,一來(lái)這里技術(shù)好案例多,二來(lái)服務(wù)熱情!店家推薦的這套汽車音響系統(tǒng),擁有非常高的性價(jià)比。美國(guó)霸克——汽車音響普及化的領(lǐng)導(dǎo)品牌;前門升級(jí)霸克DX650套裝喇叭,靈敏度高直接原車主機(jī)推,就能釋放出清晰明亮的音質(zhì)效果。加裝一臺(tái)美國(guó)霸克PX103超薄低音,8寸的低音打出傳統(tǒng)10寸低音的澎湃飽滿效果,聽起來(lái)非常不錯(cuò)!前面隔音處理,讓鈑金變得更扎實(shí),密封的車門可以有效阻隔風(fēng)噪入侵,讓駕乘環(huán)境變得更安靜;同時(shí)密封的車門,還能起到提升喇叭音質(zhì)的作用。
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NO1、開始進(jìn)行音響改裝升級(jí),首先進(jìn)行車身防護(hù)處理,細(xì)節(jié)非常到位。
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NO2、拆卸車門護(hù)板,進(jìn)行前門隔音處理
賽歐原車門比較單薄,里邊也沒有隔音處理,高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪非常大!
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2017-5-16 19:00 上傳
車門里層隔音減震處理,在鈑金表面貼上綠色環(huán)保的梵高隔音材料,阻隔鈑金共振和噪音傳遞。
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前門雙層隔音完畢,車門變得更扎實(shí),不會(huì)產(chǎn)生鼓皮現(xiàn)象;密封的車門就像一個(gè)箱體,有利于喇叭發(fā)揮最佳音質(zhì)效果。
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NO2、安裝美國(guó)霸克DX650套裝喇叭
來(lái)看看賽歐原車?yán)?,塑料紙盤結(jié)構(gòu),聲音單??;
霸克DX650中低音,用料十足,聲音爽朗通透,細(xì)節(jié)還原真實(shí)。
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美國(guó)霸克DX650高音單元,在前門三角板位置安裝:
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高音單元安裝效果圖,人聲清晰悅耳,樂器聲音也聽得非常清楚,爽朗明快的音質(zhì)帶來(lái)更加愉悅的聆聽體驗(yàn)。
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美國(guó)霸克DX650中低音單元安裝:
在原車?yán)任恢眉友b木質(zhì)防水支架固定喇叭,加裝防水罩保護(hù)!音頻線采用焊接處理,加裝熱縮套管保護(hù),分頻器則在車門上安裝。
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霸克DX650套裝的 高音、中低音、分頻器安裝效果圖,細(xì)節(jié)體現(xiàn)專業(yè),太原美聲汽車音響的改裝技師堅(jiān)信,態(tài)度決定一切。
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霸克DX650中低音單元安裝效果圖:
霸克DX650是霸克系列喇叭中的入門級(jí)別套裝,它靈敏度高,原車主機(jī)搭配也可以釋放爽朗明快的音質(zhì)效果,因此成為廣大車友進(jìn)行改裝的首選。
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分頻器安裝細(xì)節(jié):
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NO3、美國(guó)霸克PX103超薄低音安裝效果圖:
8寸的低音,打出10寸的低頻效果,飽滿厚實(shí)的低音讓整體聲場(chǎng)效果變得更加豐滿,這個(gè)值得擁有!
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美國(guó)霸克PX103超薄低音裝在座位底下,低頻效果豐滿,直接打到儀表臺(tái)上方,重現(xiàn)完整的舞臺(tái)音樂效果,讓你身臨其境!
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這套音響改裝擁有非常高的性價(jià)比,既滿足了車主聆聽抒情人聲的需求,同時(shí)又能兼顧DJ舞曲,車主對(duì)改裝效果非常滿意。改裝升級(jí)完畢!
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