| 
 | 
【原車音響系統(tǒng)分析】斯巴魯傲虎的原車總共只有6個(gè)揚(yáng)聲器,前聲場(chǎng)使用的是兩分頻套裝喇叭,后聲場(chǎng)使用的是同軸喇叭。由于產(chǎn)品做工和用料的原因,原車的音響系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂(lè)整體聲場(chǎng)偏低,音樂(lè)的層次感和不夠清晰。 
 
在和車主進(jìn)行了溝通之后上海音豪的技術(shù)顧問(wèn)了解到這臺(tái)車主要的用途是上下班的代步工具,周末等休閑時(shí)候也會(huì)和家人一起出去游玩。而他們對(duì)音響品質(zhì)的要求也不是特別嚴(yán)格,只要能保證音樂(lè)的純真和自然就行。因此上海音豪的技術(shù)顧問(wèn)為車主推薦了以下的音響器材。 
 
改裝清單 
前聲場(chǎng):德國(guó)伊頓 PRO170.2兩分頻 
后聲場(chǎng):美國(guó)JBL GT7--6同軸喇叭 
前后聲場(chǎng)功放:德國(guó)伊頓 SR 60.4         
線材:正力車福 喇叭線         
隔音:俄羅斯STP舒適系列 CSH銀衛(wèi)盾         
改裝店家:上海音豪專業(yè)汽車音響改裝·隔音 
 
由于原車門板隔音措施較為簡(jiǎn)單,所以上海音豪的改裝技師先使用俄羅斯STP舒適系列的CSH銀衛(wèi)盾隔音材料對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理,從而為汽車的聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。 
 
升級(jí)使用的音響器材整體亮相 
 
2,升級(jí)使用的音響器材整體亮相.JPG (93.2 KB, 下載次數(shù): 41) 
下載附件
 保存到相冊(cè)
 
2017-5-17 13:12 上傳 
 
 
 
 
 
原車門板內(nèi)部孔洞大,隔音措施欠缺 
 
3,原車門板內(nèi)部孔洞大,隔音措施欠缺.jpg (149.41 KB, 下載次數(shù): 39) 
下載附件
 保存到相冊(cè)
 
2017-5-17 13:12 上傳 
 
 
 
 
 
使用隔音材料對(duì)門板做第一層止振處理 
 
4,使用隔音材料對(duì)門板做第一層止振處理.JPG (114.45 KB, 下載次數(shù): 40) 
下載附件
 保存到相冊(cè)
 
2017-5-17 13:12 上傳 
 
 
 
 
 
門板的第二層密封處理 
 
5,門板的第二層密封處理.jpg (162.23 KB, 下載次數(shù): 39) 
下載附件
 保存到相冊(cè)
 
2017-5-17 13:12 上傳 
 
 
 
 
 
德國(guó)伊頓 PRO170.2兩分頻高音單元 
 
6,德國(guó)伊頓 PRO170.2兩分頻高音單元.JPG (103.98 KB, 下載次數(shù): 42) 
下載附件
 保存到相冊(cè)
 
2017-5-17 13:12 上傳 
 
 
 
 
 
 |   
 
 
 
 |