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寶馬5系一款充滿肌肉感的外形并沒有向穩(wěn)重妥協(xié)的意思,側(cè)面車身線條視覺非常舒服,微微上翹的動感腰線一直延伸至肩部,散發(fā)出寶馬獨(dú)特的運(yùn)動氣質(zhì)。在操控力都可以滿足年輕人的追求,給人很強(qiáng)的時代感。在原車音響方面與同級別車型差別還是很大的。原車高音喇叭嚴(yán)重缺失,播放出來的音質(zhì)效果沉悶,低音覆蓋了中音,聲音渾濁,沒有色彩感。所以寶馬升級汽車音響已成為現(xiàn)在最流行的趨勢。
寶馬525音響升級配置清單:
前聲場:丹麥.丹拿372三分頻套裝喇叭
功放 :史泰格K402
處理器:美國豪客DSP
低音 :美國K牌低音
隔音 :四門大能雙層隔音
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2017-5-31 12:19 上傳
雖然是寶馬525照樣逃脫不了原廠沒有給車門任何的隔音措施。再升級汽車音響的前一步就是給車門進(jìn)行隔音,只有在良好的播放環(huán)境下改裝過的喇叭音質(zhì)才能發(fā)揮的淋漓盡致。
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門板用大能藍(lán)金剛進(jìn)行雙層隔音,隔音內(nèi)層條形止振隔音貼法,條形貼法是根據(jù)水紋隔音原理來的:外層整張隔音,增強(qiáng)門板氣密性,減少高速行駛時,風(fēng)噪的傳入。專業(yè)的隔音貼法,讓隔音效果更加明顯。
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丹拿372這是一款三分頻喇叭,其中音的質(zhì)感、密度感、肉感上更勝二分頻,也是追求發(fā)燒聽感所必備的一款喇叭,而丹拿喇叭的品質(zhì)和能力在眾多音樂愛好者的眼里也是可圈可點(diǎn)的,其優(yōu)異的音樂表現(xiàn)能力遠(yuǎn)勝于原車?yán)?。?dāng)然,如此發(fā)燒級的前聲場自然也需要搭配強(qiáng)勁的功放才能夠讓它釋放出令人如癡如醉的音樂,重慶久聲為它搭配的是史泰格K402功放,這是一款四路功放,失真度很低,動力充足,用它來推丹拿372,可謂是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,相得益彰。
寶馬525中低音準(zhǔn)備安裝在駕駛座正副駕駛下面。
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丹拿372中低音安裝在寶馬525正副駕駛座椅底下效果圖。
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丹拿372的分頻器處理安裝效果圖。關(guān)于看不見的排線細(xì)節(jié)。 這些付出,并不是作秀,而是對車友們的一份責(zé)任感與使命感。 線材處理方面務(wù)必做到安全第一,整潔無損為主要原則!
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丹拿372高音原位安裝在門板的三角處。
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丹拿372中音安裝在外門板上。
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史泰格K402功放久聲改裝師門選用吊頂方式安裝。STEG史泰格大功率功放,解析力強(qiáng)聲音通透音樂自然,在聆聽HI-FI音樂的時候,將音樂意境還原的非常逼真,甚至連演唱者的唇齒蠕動仿佛顯現(xiàn)眼前;醇厚富有質(zhì)感的中低頻效果,寬闊的聲場,整體過渡自然協(xié)調(diào),營造出非常純美的音樂氛圍!
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完整的音響系統(tǒng),線材是不可忽視的組合部件,會直接影響聲音的品質(zhì),因?yàn)榫€材從材質(zhì)、絞合結(jié)構(gòu),到直徑、絕緣與阻抗值等設(shè)計與規(guī)格上的不同,都會影響訊號或電量的傳送。
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豪客DSP用來調(diào)音,DSP安裝效果圖。
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低音炮只能夠放置在后備箱,一支12寸的低音炮是來自美國k牌,低音炮的主要作用是起到彌補(bǔ)超低頻,尤其是一些有低頻的歌曲,有了低音炮聽起來聲音不會干。 如果你平時主要聽人聲跟流行音樂或者人聲。
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