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[影音導航] 天津捷沃:2017廣汽傳祺GS8音響改裝美國霸克喇叭,音質效果...

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發(fā)表于 2017-6-3 18:59:20 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
傳祺GS8車身造型霸氣十足,配置各方面車都很滿意,但原車音響系統(tǒng)則是一個短板,聲音效果表現(xiàn)不是那么理想,很難滿足車主的聆聽需求。廠家為了迎合激烈的市場競爭,在音響部分往往投入不多,其實不僅僅是傳祺GS8,市面上很多車型的原車音響都比較普通,包括奔馳、寶馬、保時捷等名車也是如此,所以不少車主都會選擇進行后期的音響改裝升級。一起來看看廣汽傳祺GS8音響改裝升級過程:




天津捷沃汽車音響試音室里面,傳祺GS8車主試聽對比之后,最終選擇升級全套美國霸克系統(tǒng),具體配置如下:

2017款廣汽傳祺GS8汽車音響·隔音改裝配置
1、音響
前聲場:美國霸克BKELL PX650兩分頻套裝喇叭
后聲場:美國霸克BKELL CX650同軸喇叭
功放:美國霸克BKELL ES100.4A四聲道功放
低音:美國霸克BKELL PX103有源超薄低音炮
處理器:8音度X1 DSP數(shù)字音頻處理器
2、隔音
車門:恒靜隔音止振板
前輪弧翼子板:恒靜隔音止振版+恒靜隔音吸音棉
改裝店家:天津捷沃汽車音響改裝
系統(tǒng)點評:
前門升級霸克PX650套裝喇叭,它的高音清晰悅耳,中低音飽滿人聲也相當溫暖,同時也能較好兼顧流行音樂和DJ舞曲風格,正好符合車主對不同音樂都兼顧的聆聽需求。后門加裝一套同軸喇叭,起到輔助的作用。
前后門兩套喇叭,則由一臺霸克四路功放驅動。
加裝一臺霸克超薄低音,有效提升低音效果,讓低頻更飽滿,從而帶來更加豐滿的聲音效果。
8音度X1 DSP無損數(shù)碼功放音頻處理器,強大的調音功能,讓整體聲場效果層次更分明,細節(jié)表現(xiàn)更真實,在儀表臺上重現(xiàn)真實的舞臺音樂效果,從而帶來極致的聆聽體驗。

此次升級的汽車音響器材一覽:




NO1、開始進行音響改裝升級,首選進行車門隔音處理:

車門隔音有效減小鈑金共振和噪音異響,讓車門鈑金變得更加扎實,減小風噪入侵;
隔音讓車門密封如同獨立箱體,有效提升喇叭的音質效果。



NO2、安裝美國霸克PX650套裝喇叭,高音單元在原車喇叭位置安裝。




NO3、車門雙層隔音處理,隔音材料采用恒靜環(huán)保隔音材料,性能穩(wěn)定,能保持長時間良好的隔音效果。




安裝美國霸克PX650套裝喇叭的中低音單元:




雖說是原車喇叭位置對位安裝,其中很多細節(jié)需要把控

例如音頻線焊接處理和加裝熱縮管保護等,這方面天津捷沃汽車音響的改裝師傅們非常重視。
美國霸克PX650的低頻音色力度感佳、但也輕松自然,并不是那種粗獷豪邁的美式低頻風格。但如果你調大音量來聽,它的力度和動態(tài)凌厲,重播低頻節(jié)拍感強勁的DISCO音樂,低頻有著較強的沖擊力。霸克PX650的這一特點,正好與車主的聆聽需求不謀而合!



NO4、后門安裝美國霸克CX650同軸喇叭,爽朗明快的聲音效果,聽起來還是非常不錯的。




后門同軸喇叭安裝效果圖:




同軸喇叭的高音和中低音在同一軸線上,價格比套餐喇叭便宜,聲音效果也非常不錯,通常用作后門喇叭安裝。




NO5、霸克ES100.4功放和8音度X1 DSP音頻處理器,裝在副駕駛座位底下:



NO6、霸克PX103超薄低音,裝在座位底下:



NO7、除了音響之外,車主還對前后四個翼子板進行隔音處理,這個可以讓傳祺GS8的路噪明顯變小,從而帶來更加安靜的駕乘體驗。



NO8、音響器材安裝完畢之后,進行附件復原,最后連接電腦利用8音度DSP強大的調音功能進行精準的調音處理。



升級完之后,傳祺GS8音響效果得到顯著提升,音響一開聲,寬闊厚實的聲場效果,一下子令車主驚嘆不已。細節(jié)表現(xiàn)真實,高音清晰通透、中低音圓潤飽滿人聲溫暖,低頻扎實有力,聽起來非常舒服。



車主對此次改裝升級非常滿意。



廣汽傳祺GS8汽車音響改裝全套美國霸克音響系統(tǒng)分享完畢!

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