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| 系統(tǒng)配置: 引擎蓋,前腳踏板,車地板,后尾箱STP隔音
 
 【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過(guò)程中既會(huì)產(chǎn)生噪聲,同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,因此深圳車改坊的改裝技師使用STP引擎蓋專用隔音材料對(duì)汽車的引擎蓋做了隔音隔熱處理,然后又使用減震膠對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙也做了止振處理,從而在減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的同時(shí)達(dá)到延緩漆面老化速度目的。
 
 施工前對(duì)全車做專業(yè)的保護(hù)工作
 
   
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 引擎蓋做雙層隔音處理,既起到減振作用,同時(shí)又能隔絕熱量對(duì)漆面的烘烤
 
   
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 發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)做支柱處理
 
   
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 腳踏板處做第一層止振處理
 
   
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 腳踏板處的隔音措施十分到位
 
   
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 汽車在行駛的時(shí)候底盤會(huì)由于低頻共振產(chǎn)生較大的噪聲,其中以腳踏板處為甚。因此改裝技師先使用STP隔音材料對(duì)汽車的腳踏板做了重點(diǎn)的隔音處理,然后又對(duì)汽車的底盤和尾箱也做了隔音處理,就連輪轂也做了特別的隔音處理。
 
 【隔音效果點(diǎn)評(píng)】深圳車改坊的改裝技師對(duì)隔音的細(xì)節(jié)十分重視,汽車底盤的每一個(gè)邊角改裝技師都沒有放過(guò),施工完成后改裝技師還使用專業(yè)的工具進(jìn)行了壓實(shí),從而保證了隔音材料貼合的緊密型。也正因如此奔馳AMG在做完隔音升級(jí)以后效果才十分顯著。
 
 使用隔音材料對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用
 
   
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 使用隔音材料對(duì)底盤做第二層密封處理
 
   
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 底盤周邊也做了隔音處理,沒留任何死角
 
   
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 輪轂也做了隔音處理
 
   
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 輪轂的隔音處理非常認(rèn)真
 
   
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