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[影音導(dǎo)航] 打造車內(nèi)零噪音-至上音樂肇慶領(lǐng)業(yè)店起亞K5全車美特靜隔音

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樓主
發(fā)表于 2017-6-8 14:30:06 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式






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起亞K5本身的定位就是入門級車型,雖然說它的性價比非常高,但是在很多方面做的并不是特別的完善,隔音就是其中的一個方面,而汽車的隔音效果差又會直接影響到汽車的舒適性。這臺起亞K5的車主為了降低車內(nèi)的噪聲來到肇慶至上音樂做了全車的隔音處理工作。





起亞K5的原車門板鐵皮結(jié)構(gòu)就十分單薄,而且隔音工作做的也非常簡單。它內(nèi)部所使用的隔音材料只是一層簡單的塑料薄膜。專業(yè)的改裝技師將原車的隔音材料清除,換上了效果更為出色的美特靜隔音材料,并且對門飾板也做了隔音處理,徹底解決汽車門板的噪音問題。






車門隔音,第一層隔音用美特靜灰鉆減震板加固抗震,它能增加鈑金厚實度,減少鈑金震動產(chǎn)生共振低頻噪音源。






第二層隔音將有效地對門板進(jìn)行密封,利用隔聲材料和隔聲結(jié)構(gòu)阻擋聲能的傳播,降低路噪,并且使車門形成一個密封箱體,還原車內(nèi)的聲場壞境,大幅度提高車門上喇叭的音質(zhì),使駕駛更加舒適。






最后在門飾板上再鋪一層美特靜白雪莎吸音棉,起強化、吸音、隔熱的作用。






原車拆開的引擎蓋






引擎蓋隔音第一層止震,第二層引擎蓋隔熱膜。先對汽車引擎蓋佐料減震處理,在減震的基礎(chǔ)上又使用隔熱覆膜做了第二層的隔熱處理,這也有效的降低了發(fā)動機產(chǎn)生熱量對漆面的炙烤。








車地板內(nèi)飾拆開的模樣,一定要先清潔干凈哦!






底盤隔音,第一層美特靜減震板,有效密封,以及吸收多余噪音,加固車身鈑金,抑制鈑金共振,減少噪音傳進(jìn)車內(nèi)。




       美特靜白雪莎吸音棉對超低頻段的噪音有著極強的阻隔能力,可有效抑制路噪等超低頻噪音。






尾箱拆卸開的模樣呈現(xiàn)出來。






尾箱部位的隔音,第一層同樣是使用美特靜減震板,第二層再貼上美特靜白雪莎吸音棉。有效降低行駛時震動的噪音,阻隔了胎噪,還能使鈑金得到加強。












尾箱蓋同樣是減震+吸音雙層隔音處理,有效隔音減震并增強鈑金剛性,增加密封性,徹底拒絕噪音。






起亞K5全車隔音包括車門、底盤、尾箱、葉子板、引擎蓋等部位的施工處理,在經(jīng)過全面的隔音處理之后再次駕駛能夠明顯感覺到車廂內(nèi)安靜了許多,車身更穩(wěn)了,連車內(nèi)音樂也更悅耳一些。享受舒適駕車體驗從美特靜環(huán)保隔音開始!【至上音樂肇慶領(lǐng)業(yè)店專業(yè)汽車音響改裝、汽車隔音升級】








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