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[內飾改裝] 經(jīng)典科魯茲愛上德國彩虹——贛州車知音專業(yè)汽車音響改裝

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樓主
發(fā)表于 2017-6-9 11:46:09 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
在這弱肉強食的時代,中國成長為富強民主文明和諧社會主義發(fā)展中的國家,人民的進步,優(yōu)質的人才也隨之浮出,科技也發(fā)達起來。崇尚于追求高品質生活的人也與日增多,本次的車主也是一位懂得享受生活的人,帶著愛車科魯茲來到贛州車知音專業(yè)汽車音響改裝店改裝音響。

前聲場:德國彩虹SL—C6.3 三分頻喇叭
后聲場:德國彩虹DL—C6.2 兩分頻喇叭
功放:韓國山星PIC100.4  1臺
低音:美國DD0610-D4  10寸超低音
低音功放:日本笛神D6001 單路功放 1臺
隔音:四門環(huán)保隔音
音響改裝是一項技術活,需要專業(yè)的技師,當然要求能享受到高保真的音樂也是需要有好的音響設備。而此次改裝音響的車主經(jīng)過對音響的試聽了解后,決定前聲場后聲場改裝德國彩虹音響。
前聲場安裝德國彩虹SL—C6.3 三分頻喇叭,為了獲取最好的聲場效果,車主決定A柱倒模。把高音和中音倒模在A柱上,也讓車子內飾更有個性。

計算好喇叭角度和深度后,開始切割A柱以及模具定位。

經(jīng)過黏合后高音倒模與A柱融合一起。

確定倒模后A柱的聲場無誤差后,進行真皮包裹還原。

經(jīng)過一系列的過程后高音安裝在A柱上,兩者完美融合一起,看不出做工痕跡。

作為分頻器與喇叭不可切割的組合直接安裝在門板上,分頻器能通過輸入的信號傳達到喇叭中對各音頻頻段進行重放,然后喇叭就能通過分頻器處理過的頻段后進行聲音放大,也就是俗稱的揚聲器。
不僅僅是安裝了喇叭后就能有優(yōu)質的音效出來,外界傳來的的噪音,車門振動時發(fā)出的異響,都會影響喇叭的正常發(fā)揮,這時候門板需要進行隔音處理,把車門變成一牢固的箱體,保護車內音響設備的發(fā)揮。

具有前衛(wèi)設計又不失經(jīng)典造型的科魯茲吸引了不少愛車主義者。其后備箱寬大,足以讓技師大展拳腳的地方。高品質的追求,也要有高質量的技術,技師在后備箱中經(jīng)過精準的測量后制作了箱體安裝美國DD0610D4 10寸超低音。要達到優(yōu)質的音質效果也要功放的推動。技師安裝了日本笛神D6001單路功放來推動,發(fā)揮出其優(yōu)秀的低頻性能和大動態(tài)穩(wěn)定性,很好地補充了前聲場低頻力度不足的問題,整個音響系統(tǒng)更飽滿。

科魯茲音響改裝完畢,車主試聽后的音質表示很滿意,終于能無時無刻的享受到高保真的音樂,在駕乘時不再枯燥無味,為自己增添幾分樂趣。


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