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[影音導(dǎo)航] 順德道聲——鋒范全車榮茂隔音加音響改裝

[復(fù)制鏈接]
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樓主
發(fā)表于 2012-10-11 20:44:53 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
      鋒范應(yīng)用了具有濃郁Honda元素風(fēng)格的前臉設(shè)計(jì),炫黑格柵酷感十足。扁平狀的前大燈沿襲了Honda族譜最新的設(shè)計(jì)潮流,獨(dú)特、精悍,并與前格柵渾然一體。尾部造型酷似箭翎,短促有力,富有動感,配合鉆石造型的后尾燈,使整個(gè)后部的造型尤為搶眼。
     可是要是說到隔音,那確實(shí)是一個(gè)令人頭疼的問題,要說今天這位鋒范的車主就被那該死的噪音給吵的發(fā)飆了,終于決定要好好治治那該死的噪音。

改裝配置清單:
隔音:全車榮茂隔音加榮茂吸音棉
前聲場:德國喜力士E62C
后聲場:德國喜力士B6X
功放:   德國喜力士BFIVE
低音:   美國鉆石D110

隔音篇:
四門:




門板做好隔音第一層:


門板做好隔音第二層: 做四門隔音正好可以將車門密封起來,形成一個(gè)類似于家音箱的腔體,消除聲短路,提升喇叭的低頻效果。如果把喇叭直接安裝到車門鋼板上,喇叭發(fā)聲時(shí),由于喇叭的安裝基板——車門鋼板比較薄弱,強(qiáng)度不夠,鋼板就會隨喇叭產(chǎn)生共振或抖顫,導(dǎo)致喇叭的聲壓受到損失并引起揚(yáng)聲器的諧波失真,從而導(dǎo)致喇叭音質(zhì)惡化。所以,在車門鋼板上貼上頂級減振王可以有效強(qiáng)化車身鋼板,減少喇叭與車門鋼板共振、抖顫雜音,猶如把喇叭安裝到了扎實(shí)的箱體之上,大幅提高汽車?yán)仍谲囬T上的音質(zhì)效果。



底盤:


底盤隔音做好第一層:


底盤隔音做好第二層:底盤位置做好隔音后可以有效的降低胎噪和路噪的侵入,而且在過顛簸路面的時(shí)候會感覺車子更加扎實(shí),小沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯削弱。


后備箱:


后備箱隔音做好第一層:


后備箱隔音做好第二層:



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2012-10-12 19:58:14 | 只看該作者
喇叭安裝篇:

安裝喇叭防水罩。喇叭的安裝需要極為細(xì)心,在安裝過程中需要注意的事情很多。如:安裝在車上的喇叭必須要焊接喇叭端口,并要套管保護(hù),這樣才會在長時(shí)間的使用下都不會松脫,另外還要給喇叭安裝一個(gè)防水罩,避免下雨時(shí)的雨水滴進(jìn)喇叭線圈,有效的延長喇叭使用壽命。本店的改裝師傅經(jīng)驗(yàn)豐富,這樣的安裝自然可以做得滴水不漏。

HELIX E 62C Esprit

6.5英寸兩路套裝喇叭

額定功率/最大功率                          60 / 180 W
頻響范圍                                   50 Hz - 25 kHz
靈敏度                                     91 dB 1W / 1m
阻抗                                       4 Ohms
安裝深度                                   65 mm




HELIX B 6X Blue

6.5英寸兩路同軸喇叭

額定功率/最大功率                          40 / 120 W
頻響范圍                                   60 Hz - 22 kHz
靈敏度                                     91 dB 1W / 1m
阻抗                                       4 Ohms
安裝深度                                   58 mm





HELLX   B FIVE

4歐時(shí)額定功率/最大功率 ---------- 4×60/120+1×250/500 Watt
2歐時(shí)額定功率/最大功率 ---------- 4×90/180+1×320/640 Watt
4歐橋接時(shí)額定功率/最大功率 ------ 2×180/360+1×250/500 Watt
頻響范圍 ------------------------ 10Hz-30kHz
低音增強(qiáng) ------------------------ 0-18dB/45Hz 可調(diào)
高通 ---------------------------- 15-4000Hz 可調(diào)
低通 ---------------------------- 40-4000Hz 可調(diào)
帶通 ---------------------------- 15-4000Hz 可調(diào)
總諧波失真 ---------------------- <0.03%
信噪比 -------------------------- >95 dB
輸入靈敏度 ---------------------- 0.2-6V
高頻輸入阻抗 -------------------- 1 kOhm
RCA 輸入阻抗 -------------------- 22 kOhm
尺寸 高×寬×長 ----------------- 50.5×260×420 mm



汽車音響的線路布局十分重要,本店的技術(shù)人員有豐富的經(jīng)驗(yàn),并留意到每一個(gè)細(xì)節(jié)之處,讓車主可以大為放心。


鉆石D110
所有的音響系統(tǒng)中最顯著的改善都是增加超低音喇叭,D1系列能讓這個(gè)工作變得易如反掌。D1系列的超低音擁有比其他同類產(chǎn)品更強(qiáng)大動力配置以及更好的橡膠封邊和盆面。為搭配不同的系列,D1系列有雙2或4歐姆音圈可供選擇,而不論是在密封或是開孔箱他們都能發(fā)揮相當(dāng)?shù)膶?shí)力。最為重要的一點(diǎn)就是:絕對買得起!

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