南昌原聲源汽車音響改裝本田新思域無(wú)損改裝升級(jí)丹麥丹拿

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新思域是基于現(xiàn)款思域的改款車型，整體仍然保持了時(shí)尚、年輕的風(fēng)格。外觀方面，新思域車身長(zhǎng)度增加了20mm，在前保險(xiǎn)杠，中網(wǎng)格柵、霧燈、后尾燈以及后視鏡等方面做出了微小改變，更加犀利運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾方面則添加了運(yùn)動(dòng)三副式方向盤(pán)和深色內(nèi)飾的造型。
    而車上音響系統(tǒng)表現(xiàn)對(duì)車主來(lái)說(shuō)還是差了一點(diǎn)，車主選擇把原車音響系統(tǒng)全面升級(jí)，追求的音樂(lè)干凈清爽，低音結(jié)實(shí)有力。根據(jù)他所追求音樂(lè)類型推薦了一套丹麥丹拿喇叭的風(fēng)格剛好適合他，人聲甜美，高音亮麗，中低頻結(jié)實(shí)有力。

改裝配置：
前聲場(chǎng)：丹麥丹拿232二分頻套裝
后聲場(chǎng)：德國(guó)威瑪仕同軸
功  放：惠威X5四路功放
低音功放：德國(guó)威瑪仕1000D
處理器：意大利歐迪臣bit ten
低音：法國(guó)勁浪低音


保護(hù)好車身，拆卸下門(mén)板進(jìn)行隔音處理，原車隔音還是跟大多數(shù)日系車一樣惡心的密封膠與只能防塵防水塑料薄膜


撕開(kāi)原車隔音，清理門(mén)板衛(wèi)生，在進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的雙層隔音，這樣可以有效的降低風(fēng)噪和共振噪音，增加車門(mén)的密封性而且會(huì)形成一個(gè)類似箱體的空間，有效的幫助音響效果的發(fā)揮。



雙層隔音施工完成進(jìn)行喇叭安裝，丹麥丹拿232中低音前門(mén)板原車位安裝


由于專用墊圈內(nèi)圈不夠大，使用木質(zhì)墊圈經(jīng)過(guò)防水處理進(jìn)行安裝。


新思域原車高音在A柱上，丹拿232高音原車安裝。



A柱復(fù)原后跟原車未改動(dòng)一般


后聲場(chǎng)喇叭在擋風(fēng)玻璃上，使用專用墊圈無(wú)損安裝


美國(guó)DK電容經(jīng)過(guò)我們技術(shù)人員多次對(duì)比與查看最佳位置，最終確認(rèn)安裝于主駕座椅下


終于到了這套音響快完工的時(shí)刻，技術(shù)人員在經(jīng)過(guò)多次位置最后根據(jù)尾箱的空間想出個(gè)絕殺的放法，尾箱蓋下面泡沫一邊一臺(tái)，處理器放置惠威X5功放前門(mén)









最后法國(guó)勁浪低音放置與尾箱蓋上。


改裝步驟到處介紹，點(diǎn)評(píng)丹麥丹拿配上勁浪低音效果也不錯(cuò)，，丹拿232在音色上有十分細(xì)膩的感覺(jué)，在聆聽(tīng)時(shí)可以發(fā)現(xiàn)其中高頻細(xì)節(jié)豐富，同時(shí)聽(tīng)感清爽明亮；而在中頻和中低頻方面，產(chǎn)品在聲音的質(zhì)感和密度感上非常理想，無(wú)論是音像的輪廓、還是音場(chǎng)的形態(tài)都很清晰、結(jié)實(shí)。