昆明音樂旅程汽車音響福特野馬改裝德國零點(diǎn)

浩大1991

     要說美系跑車，人們大都想起的是那種肌肉猛男，而大多時(shí)候這些跑車也被成為“肌肉車”，福特Mustang，這個(gè)被中國車迷親切的稱為“野馬”的跑車，Mustang到底算不算真正強(qiáng)悍的肌肉車咱們暫且不提，但如今日漸蕭條的美系跑車中，它確實(shí)是如強(qiáng)心針一樣中流砥柱的存在。我個(gè)人認(rèn)為，與其把它比喻成肌肉猛男，不如說是牛仔餐桌上的一塊巨厚的牛扒，一刀切下去還有幾絲鮮牛血，咬在嘴里口味渾厚多汁！十分耐嚼，吃完讓你渾身充滿能量！說它低調(diào)吧，卻又流露出骨子里的囂張，這就是美系跑車魂之所在，就是這么自信，不憑借浮夸的線條表現(xiàn)自己！唯一不能忍受的就是它的原車音響，對于有點(diǎn)音樂追求的車主來說就是噩夢，所以車主在經(jīng)過試聽后，選擇了昆明音樂工程音響改裝。


　　福特野馬改裝配置單
　　前聲場 : 德國零點(diǎn)RC 16X
　　功放: 德國零點(diǎn)TA 4125X
　　低音:意大利火鳥
      車主對汽車音樂有著獨(dú)到的見解，在揚(yáng)聲器的更換升級上，車主只進(jìn)行了前聲場揚(yáng)聲器的更換，同時(shí)也也保留原廠主機(jī)，前聲場選擇的是彩虹德國零點(diǎn)套裝喇叭，這套喇叭還原能力很強(qiáng)，很具有現(xiàn)場感；用來推動(dòng)喇叭的功放是德國零點(diǎn)功放，解析力和功率對喇叭的支持綽綽有余。
改裝器材大合。


　　首先將門板拆除，我們可以看到許多車都是一層薄薄的塑料布進(jìn)行隔音，隔音效果可想而知。


　　我們對車門進(jìn)行隔音處理，讓車門鈑金共振異響、低頻共鳴聲得到消除，為聆聽提供一個(gè)相對安靜舒適的駕乘環(huán)境。


   德國零點(diǎn)喇叭，從主色調(diào)來說與其他系列產(chǎn)品一樣，走的是深沉樸素風(fēng)格。以逼真極限的精準(zhǔn)細(xì)致來詮釋音樂，并為聆聽者呈送強(qiáng)烈而自然的逼真感，這為德國音響所擅長，音色精確寬松質(zhì)感細(xì)致自然，盡情展現(xiàn)了德國的典范特質(zhì)。


　　如果喇叭直接安裝在鐵板上，很容易引起共振的。這個(gè)共振會(huì)嚴(yán)重惡化音質(zhì)。當(dāng)揚(yáng)聲器發(fā)生震動(dòng)的時(shí)候就回帶動(dòng)鋼板震動(dòng)，這種震動(dòng)就回跟生音抵消。所以加裝木墊的主要目地是降低共振，安裝喇叭更結(jié)實(shí)。安裝完成的德國零點(diǎn)喇叭效果圖





   A柱倒模的目的是挺高聲場讓我們有更好的聆聽感覺，增加聲場的深度和寬闊度，聲場定位，還有就是減少因?yàn)檎凵浞瓷涞炔槐匾穆暷軗p耗。


   升級完成后，車主試聽過幾首歌，那高音纖細(xì)如絲，中低頻飽滿而有力，音樂層次清晰分明，細(xì)節(jié)表現(xiàn)的更豐富、更細(xì)膩，尤其是對樂器和人聲的質(zhì)感表現(xiàn)得非常真實(shí)，音樂感很強(qiáng)，音樂的氣氛和所要表達(dá)的情感很充分，細(xì)節(jié)之處非常生動(dòng)，令人感動(dòng)，這次升級讓車主十分滿意。