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[影音導航] 深圳長安CS75汽車音響改裝丹拿232“聽”享受|深圳賽電汽車...

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發(fā)表于 2017-6-12 17:06:06 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
  深圳長安CS75汽車音響改裝丹拿232“聽”享受|深圳賽電汽車音響

  長安CS75作為一款緊湊型SUV,在當下SUV熱銷的海洋中贏得了廣大車主的認可、追棒!長安CS75擁有國際風范流體車身,如猛獸耀眼出沒。源自長安五國九地研發(fā)的前沿視角,將國際先鋒設計思想再次引入,打造出極具時代美感的全新城市SUV,整體外形霸氣硬朗,車身極具力量感,張力十足又不失協(xié)調穩(wěn)重,如同猛獸般氣勢動人心魄。

  雖然是全新的城市SUV,但是原車喇叭系統(tǒng)表現(xiàn)力太過于平凡不能滿足的車主的要求。車主向往來一曲舒心的愜意生活,希望能有一套好的音響系統(tǒng)為旅途增添色彩,享受美妙音樂的快樂,減少駕車勞頓。來到深圳賽電汽車音響改裝店,進行了一番升級改裝,這才讓車內的音質足夠動聽。
  
  長安CS75器材配置清單:

  前聲場:丹拿232

  功放:駭客SI-4XII

  超低音:捷力10WXV2-4

  解碼器:英雅仕X4

  隔音:凌靜

  改裝店家:深圳賽電汽車音響

  改裝熱線:13928420117

  店家地址:深圳市坪山新區(qū)深汕公路(坪山段)237號
  
  想要聽到優(yōu)質的音樂和不想被噪音打擾,那么隔音一定要做,長安CS75的車主明白這個道理,就對自己的愛車進行車門門板隔音升級。先做門板的內層隔音,內層隔音是在鋼板上施工隔音材料,這部位的隔音能有效的阻止門板與外層鋼板之間震動引起的共振噪音,也讓鋼板變得更加厚實!
  
  然后在外層鐵皮上再貼上一層止振板,讓外層鐵皮的振動也得到最大程度的抑制,將門板的隔音效果形成嚴密的箱體,優(yōu)化音響效果
  
  然后是門板丹拿232喇叭的安裝,丹拿Esotan 232是一套強勁的兩路分頻揚聲器系統(tǒng),由一對MT131高音單元,一對MF132低音單元及一對X232分頻器精心調校后組成。丹拿232中低音安裝在原車喇叭位位置上,這樣安裝既美觀,還能不對聲場造成影響。
  
  丹拿Esotan 232 包括 6.5 寸中低音 MF 132 , MT 131 高音和 X232 分頻器組成 MF 132 有著和傳統(tǒng)丹拿低音相同的外觀處理,厚重一體化鋁盆架,摻雜混合物音盆材質,音盆表面特印 QR 二維碼,用戶掃描可以立即查到這個單元的相關生產編碼、、數據。 而與傳統(tǒng)丹拿喇叭不同的是, Esotan 232 的 MF 132 中低音,應用的是 30mm 左右的音圈,而不是傳統(tǒng)的超大 70mm左右的大音圈。丹拿232中低音門板安裝及隔音整體效果
  
  丹拿232分頻器安裝,丹拿 232 的分頻設計,從外殼和它的技術參數指導來看,分頻點為 3600Hz ,中低音采用一階設計,而高音采用 12dB/Oct. 兩階設計,并可選擇 +2 , 0 和 -2dB 的高音電平選擇。 從用料來看,空芯純銅電感和 XPP 金屬化聚丙烯電容,材料應用也是有較高水準。
  
  高音安裝,丹拿232高音單元倒模安裝在三角位,高音單元 MT 131 是 25mm 黑色絹絲膜球頂設計,厚實的尼龍塑膠材質支架,音膜全都是精心挑選的德國原裝材質
  
  高音單元安裝整體效果、長安CS75儀表臺整體效果展示
  
  前聲場門板復位安裝,門板部位的還原工作,完全展示出店家進行無損汽車音響改裝的實力,同時也是對客戶最大的負責,汽車音響無損改裝此刻的完美展現(xiàn)
  
  功放安裝,美國駭客SI-4XII功放及英雅仕X4解碼器安裝在座椅底下
  
  超低音安裝,捷力10WXV2-4超低音固定放置在尾箱,超低音尾箱安裝立體聲效更加震撼!
  
  長安CS75改裝完畢,經過深圳賽電汽車音響專業(yè)改裝技師耐心的調音后,整體音質豐富而細膩,穿透力強,音像定位分明,聲場寬闊,低音充滿柔和,聲音溫暖醇厚,高音細膩清純靚麗,絲絲入耳,和原車比起來效果那真的是天壤之別!

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