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電動(dòng)絞盤(pán)的工作原理

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樓主
發(fā)表于 2012-10-13 16:30:39 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
絞盤(pán)的種類很多,有電動(dòng)絞盤(pán)、有利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械動(dòng)力帶動(dòng)的絞盤(pán)以及用液壓泵操作的絞盤(pán)等,現(xiàn)在越野一族最常用的就數(shù)電動(dòng)絞盤(pán)了。電動(dòng)絞盤(pán)是從汽車本身獲得動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)來(lái)帶動(dòng)絞索。這種絞盤(pán)很方便,因?yàn)榭梢哉驹谌魏蔚胤酵ㄟ^(guò)遙控器上的旋鈕進(jìn)行操縱。它最大的優(yōu)點(diǎn)就是只要汽車電瓶還有電就可以使用。
    絞盤(pán)主要工作的部分是電機(jī)也就是馬達(dá),像Tmax絞盤(pán)PEW9000系列它的拉力最大能達(dá)到9000.但是,絞盤(pán)內(nèi)馬達(dá)的功率一般只有幾馬力,這么小功率的馬達(dá)何以能達(dá)到這么大的拉力呢?何以能讓Tmax PEW9000系列絞盤(pán)拖動(dòng)一輛沉重的汽車或是其它重物呢?秘密就在減速器的使用上。即便馬達(dá)只能發(fā)出較小之力,但減速器卻能將其轉(zhuǎn)變?yōu)閺?qiáng)大之力。不同的絞盤(pán)制造商正是利用這個(gè)原理才制造出了不同的產(chǎn)品。
    市場(chǎng)上大部分絞盤(pán)都是使用行星齒輪做減速器。Tmax絞盤(pán)PEW9000系列絞盤(pán)也是使用行星齒輪做減速器,它的優(yōu)點(diǎn)是體積較小而產(chǎn)生的減速比相對(duì)較大,而且齒輪的接觸點(diǎn)較多,使用壽命較長(zhǎng)。絞盤(pán)通常都安裝在較狹小的空間內(nèi),因此越小越輕就越好。行星齒輪既能達(dá)到這一要求,同時(shí)又能產(chǎn)生較大的減速比,因此再理想不過(guò)了。
    簡(jiǎn)單地說(shuō),絞盤(pán)內(nèi)部的工作機(jī)制是:從汽車來(lái)的電力首先帶動(dòng)馬達(dá),而后馬達(dá)帶動(dòng)鼓輪轉(zhuǎn)動(dòng),鼓輪又帶動(dòng)主動(dòng)軸,主動(dòng)軸再帶動(dòng)行星齒輪,進(jìn)而產(chǎn)生強(qiáng)大的扭力。隨后,扭力被傳回到鼓輪,鼓輪便帶動(dòng)絞盤(pán)。馬達(dá)和減速器之間有一個(gè)離合器,能通過(guò)一個(gè)把手來(lái)開(kāi)關(guān)。制動(dòng)單元在鼓輪內(nèi),當(dāng)絞索繃緊時(shí),鼓輪就自動(dòng)鎖住。


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發(fā)表于 2012-10-18 18:53:47 | 只看該作者
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