東莞精至汽車音改|雷克薩斯改裝德國RS帝王喇叭+詩芬尼功放

精至汽車音響

雷克薩斯車主，精至的好朋友，上門數(shù)次改裝音響，仍不滿足！而這次車主一改以往的氣質，根據(jù)車主的實際需要，得出最佳的改裝方案。前聲場喇叭方面采用德國RS master帝王兩分頻分頻，超低音則采用德國RS 貴族A10,此外還裝配三臺意大利詩芬尼功放對整個音響系統(tǒng)進行推動，同時采用喜力仕DSP音頻處理。為了整體聲場更好，車主選擇A柱倒模工藝，美觀更上檔次！


雷克薩斯音響改裝：
前聲場：德國RS master帝王兩分頻喇叭
后聲場：德國RS 節(jié)奏兩分頻喇叭
功 放1：意大利詩芬尼120.4功放
功 放2：意大利詩芬尼180.2功放【兩臺】
低   音：德國RS 貴族A10低音炮
處理器：德國喜力仕DSP
隔   音：歐洲賽倫科特隔音



改裝先從隔音開始：門板的隔音是必須要做的。這里也要說明一下因為音響隔音是無法重新利用的，所以隔音就要選用新的材料來做。雙層賽倫科特止震隔音，這樣可以使車門形成一個密封性很好的相依，就可以使喇叭的發(fā)聲效果更好、更理想，并且還可以減少外界路噪、空噪的影響，第三層采用賽倫科特太空記憶棉，吸收門板多余的噪音，將音樂的原聲音效果展現(xiàn)的更加完美。隔音材料：歐洲進口賽倫科特隔音，它是歐洲乃至世界級競賽級標準打造的環(huán)保隔音品牌，它就是SilentCoat賽倫科特，全球頂尖的專業(yè)環(huán)保汽車隔音品牌。
賽倫科特，其統(tǒng)一標準就是改變以往隔音產品充滿異味或者臭味的問題。老舊的瀝青隔音科技基本完全被取締，現(xiàn)在的丁基橡膠材料耐高溫不會散發(fā)異味。但沒有異味跟真正環(huán)保，好像還是兩回事。作為全球領先專業(yè)音響競賽的指定隔音品牌，賽倫科特就從最細節(jié)的地方演繹真正環(huán)保。
第一層賽倫科特5MM系列；


第二層賽倫科特2mm系列；


第三層賽倫科特太空記憶棉15MM；



對于德國RS Master(帝王)兩分頻喇叭，我想很多音響發(fā)燒友都有所了解，這是一款純手工為那些競賽級別的汽車音響愛好者打造的，不具備任何妥協(xié)的揚聲器系統(tǒng)。純手工打造的高強度喇叭盆架，采用特種的太空金屬CVC精加工而成，表面經過精細的打磨。別看他小小的一個喇叭哦！它一個中低音單元重量可達10斤重，這樣的設計的好處就是：對中頻和中低端的重獲起到一個非常穩(wěn)定得作用；它的高音喇叭是26mm的絲膜球頂振膜，大理石的高音外殼，這種高強度的大理石盆腔確保了喇叭在連續(xù)工作時不會出現(xiàn)疲勞和高頻衰減、漂移現(xiàn)象。RS Master推崇最簡易的分音系統(tǒng)，所有的RS喇叭系統(tǒng)都采用了簡潔的分音技術。正是如此，喇叭得到了很高的效率重播，聲音真實而自然，忠實的還原了聲音的原狀!


德國RS Master(帝王)兩分頻喇叭中低音喇叭；


德國RS Master(帝王)兩分頻喇叭高音喇叭；


德國RS Master(帝王)兩分頻喇叭分頻器單元；首先先把喇叭部分焊接好；


喇叭焊接好效果圖；


防水罩安裝好！喇叭用螺絲固定好！


RS 帝王喇叭安裝完成；


師傅們完美的利用的A柱的空間，再根據(jù)科學的定位分析，高音單元工藝倒模，設計精心巧妙。而且車主完全不會擔憂這樣的安裝方法會影響視線，反而會給車主帶來超乎意料的聲音享受。另外，如此安裝不僅有利于高音與中音之間的銜接，也使得整個聲場范圍變得更加的寬闊，最重要的是聲音的定位非常的精準。


RS 帝王高音單元安裝；


后聲場采用同一品牌RS,節(jié)奏喇叭，聲音特點是綜合表現(xiàn)力好，高頻靚麗富有穿透力，低頻豐滿結實，聽聽流行音樂，偶爾搖滾一下都沒有問題。


RS 節(jié)奏高音單元！


RS 節(jié)奏分頻器！


車門安裝效果圖!


德國喜力仕DSP .2安裝；


安裝組合式電容HC33！


在功放方面選用意大利詩芬尼功放，國內取名為“威望”的純甲類功放，在汽車音響界實屬是發(fā)燒友們難得一見的產品，從總體效果上說，不僅延續(xù)了意大利詩芬尼功放的精髓，在聲音的純美度方面也大有突破，良好的平衡度，高、中、低頻不過分渲染，價格雖然高昂，但它的表現(xiàn)也對價錢有所交代了，同時嚴謹?shù)娘L格更讓世界各地的用家感受到來自意大利的音響文化，很好的演繹了一曲來自意大利的“美聲”。
尾箱一臺詩芬尼120.4功放+兩臺180.2功放兩臺安裝，同時握手組合式電容和德國喜力仕DSP一起安裝；


功放接線位置，干凈利落


德國 RS 貴族 A10DVC 安裝；

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