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[其它改裝] 精確還原德國海螺—汕頭豐田霸道改裝十五萬汽車音響改裝

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發(fā)表于 2017-6-18 16:07:53 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

汽車音響改裝,讓愛車融入曼妙的音樂與更多的藝術(shù)氣息。車主喜歡音樂,不用看別的,看車輛配置就能知道其中一二,車主選配的是霸道頂配的音響“JBL”音響系統(tǒng),自帶杜比環(huán)繞,DTS5.1系統(tǒng),中置,后環(huán)繞,后備箱側(cè)面一只八寸的超低音,自帶功放。音質(zhì)效果比一般的汽車搭配的音響效果有提升,但是對于有個性化的音響需求的車主來說,還是遠遠不夠!于是在朋友介紹下來到汕頭悅心汽車音響改裝店,汕頭悅心有一支對細節(jié)要求嚴謹,有要求有態(tài)度的施工技術(shù)團隊!有著豐富的實戰(zhàn)施工經(jīng)驗!選擇大于努力!選擇對了,一切都簡單!讓我們來看看整個施工過程~!


音響改裝配置清單和器材合影



主機音源是音響系統(tǒng)好聲音的源頭,想要更純凈細膩耐聽的好音質(zhì),升級一臺好的主機是有必要的。日本歌樂D3頂級發(fā)燒啞巴CD主機就是不錯的選擇,聲音的解析力很高,聲音溫暖細節(jié),主機音源信號再輸入到DSP處理器再重組解碼,人聲細節(jié)的細膩度是非常到位的~ 當然原車主機還是可以照舊使用,二機合一,保留原車導航所有的功能~!


霸道原車“JBL”喇叭很一般~~沒有什么好的



前聲場德國海螺7系中低音喇叭原車位置安裝,俄羅斯音響晶片安裝在喇叭后面,對中低頻聲音表現(xiàn)有著非常明顯的效果~

后門海螺3系喇叭原車位安裝。3系聲音的中低頻表現(xiàn)很不錯,為前門三分頻做輔助,前后銜接聲音的立體感包圍感,細節(jié)氛圍感更好。后聲場喇叭也是非常重要的,好的后聲場喇叭,可以讓整體聲場背景音更干凈。前后海螺是非常理想的,聲音的風格,聲音的特性基本都一致

原裝JBL高音喇叭和喇叭的高音喇叭對比,海螺3系高音更通透,更有亮度和透明度

后門JBL喇叭和海螺3系喇叭對比。差距 就在這里
海螺3系的喇叭沿襲了德國人的嚴謹和低調(diào),在外觀上,沒有日本風格的精細和精致,但是,對于汽車音響器材來說,“聽”比“看”要更實在~!


原車中置~~

德國海螺中置原車位安裝

后方后環(huán)繞升級為海螺3寸中音 整體都是海螺的風格和聲音~~真的是非常好的配置方案。

海螺3寸后環(huán)繞外觀安裝圖,原車位安裝很協(xié)調(diào) 原車位安裝 對車輛外觀沒有任何的破壞

霸道原車自帶的8寸超低音喇叭保留,升級為美國捷力8寸超低音,一臺捷力的單路功放專門驅(qū)動它。這次安裝的重點依舊是“保留原車空間”在安全為前提下,安裝上都是最巧妙的安裝手法來達到節(jié)省空間的目的。

意大利卓傲的二路功放對聲音的解析力和分離度是非常不錯的,做為全球汽車音響發(fā)燒接僅剩為數(shù)不多的幾個優(yōu)秀的功放品牌,卓傲是出類拔萃的!它很小的安裝體積,非常適合對車空間有要求的車主選擇!
二臺卓傲功放安裝在正駕駛座椅下方,不影響座椅前后移動~同時也不影響散熱。功放下方做了固定處理,魔術(shù)貼固定住功放,很好的服帖的在座椅下方盡職盡責的工作。

在處處寶貴的車內(nèi)空間,副駕駛座椅下方安裝二塊功放,一臺卓傲的二路和法國勁浪的六路功放,法國勁浪的六路功放驅(qū)動后門喇叭,和中置環(huán)繞,六路全部經(jīng)過DSP處理再輸入到功放~~聲音不用想象

霸道原車中音安裝在儀表臺左右二側(cè),為聲場定位以及整體效果更好,中音和高音倒模安裝在A柱上,讓海螺7系三分頻充分的發(fā)揮它該有的價值!

霸道原車是7座,遵循車主意愿,器材全部低調(diào)隱藏安裝,不影響座椅折疊
美國捷力超薄10寸低音安裝在后備箱,箱體隨時可以根據(jù)車主需求拆卸或者安裝,很方便,如果出去游玩就可以把10寸超薄低音拆下,平時不出去旅行,低音可以放置在后備箱。后備箱也不破壞結(jié)構(gòu),保留后備箱實用空間。



這是一套經(jīng)典的音響系統(tǒng),雙解碼雙DSP處理,前門三分頻電子分音,雙低音,在調(diào)試上也是有很高的難度的,2只低音銜接就是一個難題,汕頭悅心有豐富的雙解碼,雙低音系統(tǒng)調(diào)音經(jīng)驗。全車系統(tǒng)共計14聲道,每個聲道都是獨立的音符,整個車內(nèi)就是一個移動的音樂廳。不管是坐在前排還是后排,每個座位的聆聽的聲音都是非常好聽,包圍感環(huán)繞感前后銜接很好,2只低音喇叭各自工作,一只超低音補前聲場的喇叭的低頻,一只超低音輔助整體的超低音。全車13個喇叭全部經(jīng)過處理器解碼重組處理。原來沒改之前,整體的人聲偏干,中低頻渾濁,高音偏亮,在低頻的量感上有點多。升級完成以后,車主對效果非常滿意,直言此次改裝沒有走彎路,直接命中靶心,達到目的,也沒有浪費錢。


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