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【原車音響系統(tǒng)分析】不得不承認(rèn)音響系統(tǒng)確實(shí)不是陸地巡洋艦關(guān)注的方面,原車的音響系統(tǒng)僅用了6個(gè)聲場喇叭,且使用的聲場喇叭工作環(huán)境還十分的惡劣,原車的聲場喇叭既沒有功放的推動同時(shí)還很容易受到噪聲的干擾,因此車主驅(qū)車來到廈門南方公園對汽車進(jìn)行了音響的升級工作。
系統(tǒng)配置:
車型:豐田陸地巡洋艦
前級主機(jī):先鋒DEX-P99RSCD
方向盤控制設(shè)備:咖啡獅IR-108(先鋒專用)
前聲場喇叭:德國彩虹 GL-C6.2Active
后聲場喇叭:德國彩虹 GL-C6.2
前級功放:美國駭客ST-4D
后級功放:美國駭客ZAPCO-ST-2D
低音功放:美國駭客ST-1KDM
超低音:美國捷力 10TW3-D4
隔音:獅龍
施工部位:全車
陸地巡洋艦在行駛的時(shí)候車廂內(nèi)會產(chǎn)生較大的噪聲,這不僅會影響到汽車的舒適性,同時(shí)還會對汽車的音響品質(zhì)產(chǎn)生影響。因此改裝技師使用獅龍隔音材料對汽車的門板、底盤和車身等噪聲的重災(zāi)區(qū)做了全面的隔音處理,從而將汽車的行駛噪聲降低到了最小。
改裝車型—陸地巡洋艦
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2017-6-20 08:45 上傳
對門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境
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德國彩虹中低音喇叭質(zhì)感一流
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德國彩虹 GL-C6.2Active中低音喇叭安裝在前門板原位
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德國彩虹 GL-C6.2中低音喇叭安裝在后門板
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