本帖最后由 佛山車音匠音響 于 2017-6-23 12:22 編輯
有人說,音響是個(gè)非常個(gè)性化的訴求,是的,你可以對(duì)所謂的高音靚麗情有獨(dú)鐘;你也可以對(duì)是所謂的中音厚實(shí)獨(dú)具好感;你也可以對(duì)所謂的低音勁爆偏愛有加。但是,這種單一方面的突出必然改變曲目創(chuàng)作的表達(dá),也就是你所聽到的歌曲感受偏離了播放曲目的真正意境與情感,好比一道閱讀題,你在題意上的理解存有偏差。那么你的答案可想而知。 一輛車,假如它的配置完好,但如果某方面的系統(tǒng)不平衡,就像上面所說的偏差,如果不滿意這個(gè)偏差,你的想法很簡單——改裝。 寶馬320的車主譚生,是我們店家的老客戶了,新車落地當(dāng)天晚上,把自己的愛車開來了車音匠說要進(jìn)行音響改裝。幾次的試聽,車主鎖定了目標(biāo)——來一套發(fā)燒音響。 下面簡單分享下寶馬320的音響改裝案例;
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寶馬320音響改裝器材清單: 前聲場:德國樂斯登頂級(jí)三分頻 功放一:丹麥丹特聲1500.1單路功放 功放二:英國創(chuàng)世紀(jì)BE GT2二路功放 功放三:英國創(chuàng)世紀(jì)BE GT4四路功放 處理器:海利斯DSPH-8聲音處理器 超低音:美國DD0510-D4
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德國樂斯登頂級(jí)三分頻特寫
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英國創(chuàng)世紀(jì)功放的合照
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英國創(chuàng)世紀(jì)BE GT2二路功放特寫
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英國創(chuàng)世紀(jì)BE GT4四路攻放特寫
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海利斯DSP聲音處理器特寫
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器材方面就不一一單獨(dú)亮相介紹了,還是分享我們的施工主題吧
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拆開門板我們可以看到寶馬3系的鈑金是很薄的,所以我們技師必須更加謹(jǐn)慎施工
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原車?yán)任覀儾鹣聛砹?,區(qū)別還是很大的。
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我們技師設(shè)計(jì)的喇叭墊,那么為什么要加喇叭墊呢?
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不加木墊圈,喇叭工作時(shí),一部分聲波散射在門飾板內(nèi)部,引起共振。導(dǎo)致聲音發(fā)悶。
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如果加了木墊圈,聲波會(huì)比較散射,幾乎可以全部散射出去,不會(huì)引起門板共振,這樣可以從安裝方式上保證喇叭音效不受影響。
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中音喇叭安裝完成(安裝在原裝位)
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中低音喇叭墊的設(shè)計(jì)圖
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中低音喇叭還是安裝在原裝位(座椅底下)
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安裝上喇叭護(hù)罩就可以了
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高音喇叭特寫
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高音喇叭還是安裝裝原裝位(根據(jù)車主要求盡量不改變?cè)嚨脑O(shè)備與裝置)
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高音喇叭安裝完成了,有沒有一種大氣的感覺呢
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英國創(chuàng)世紀(jì)二路、四路功放安裝完成
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丹麥丹特聲單路功放安裝完成
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海利斯DSPH-8聲音處理器安裝完成
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為了節(jié)省空間,功放們的安裝都是吊裝在后尾箱
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保險(xiǎn)安裝
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美國DD0510-D4超低音同樣也是安裝在后尾箱
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分享到這里,本次的改裝也接近尾聲了——準(zhǔn)備交車
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本次寶馬320音響改裝分享完畢,感謝大家的信賴與支持
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