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發(fā)表于 2017-6-24 15:56:06
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汽車的底盤和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū),而原車的底盤和尾箱卻只有幾塊簡單的止振板,因此改裝技師在原有的隔音基礎(chǔ)上使用STP隔音材料和車立靜吸音棉對汽車的底盤和尾箱做了雙層的隔音處理,這在減少底盤和尾箱共振的同時還有效的增強(qiáng)了鈑金的剛性。
再減震材料上再貼一層吸音棉
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2017-6-24 15:53 上傳
空曠的汽車底盤
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將整張的CSH隔音貼滿整個底盤
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2017-6-24 15:53 上傳
汽車在行駛的時候飛沙和石子敲擊汽車的輪弧會加大車廂內(nèi)的噪聲,因此廣州賣音樂的改裝技師在車廂內(nèi)部對汽車的輪轂做了隔音處理,外部則對汽車的輪弧做了隔音處理。內(nèi)外兩層的隔音處理有效的降低了此類噪聲。
左邊,后輪廓原車未做任何隔音處理
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右邊,后輪廓隔音措施同樣簡陋
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CSH銀衛(wèi)盾隔音施工完畢
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2017-6-24 15:53 上傳
【隔音效果點(diǎn)評】現(xiàn)代名圖做完隔音處理之后車主分別在惡劣的路況、鬧市和高速行駛的情況下做了實(shí)測,結(jié)果顯示車廂內(nèi)的噪聲完全降低到了車主可接受的范圍內(nèi)。
拆空的后備箱,準(zhǔn)備進(jìn)行隔音施工
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使用CSH隔音珍珠棉+銀衛(wèi)盾,隔音效果更佳
15.使用CSH隔音珍珠棉 銀衛(wèi)盾,隔音效果更佳.jpg (96.17 KB, 下載次數(shù): 69)
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CSH隔音是施工完畢近照
16CSH隔音是施工完畢近照.jpg (138.16 KB, 下載次數(shù): 64)
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