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[綜合改裝] 大眾途銳汽車隔音音響改裝升級 西安上尚汽車音響改裝總...

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發(fā)表于 2017-6-26 11:54:27 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
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西安上尚大眾途銳隔音音響改裝季,你改了嗎?大眾車型在西安上尚改裝案例是最多的,特別是最近途兄們都干上了!

想提升原車音質(zhì)減少噪音又不想花費太多,最簡單可行有效的方法就是做個四門隔音改裝,可以更好的發(fā)揮喇叭的最佳效果(車里的噪聲有路噪,發(fā)功機的噪音,車身鐵皮的諧振,車的零件的雜音等等),噪聲的速度比音樂快百倍以上, 只有做隔音才可以把噪聲降到最低,才不會影響喇叭發(fā)出的音樂,門里和門板必須做減振,把門里的鐵板的洞口封滿, 使門變成一個結(jié)實的箱體,然后把門板裝回.同時也可以降底外來熱量(發(fā)動機溫度是非常高,可以穿過車門,進入車內(nèi)室,一旦車內(nèi)溫度升高,影響駕駛?cè)说男那?,耗油量增?另外車門結(jié)實度增加(車門貼抗震板,增加鐵皮的厚度,開關門的厚實性,減少開車時異物的碰撞造成的凹陷)。

在汽車隔音中質(zhì)量是最為重要的!記住——隔音一定要選專業(yè)環(huán)保的隔音材料,花少量的時間和金錢來獲得最大的收益。


拆掉門板內(nèi)飾,原車門板的鈑金就直接裸露在我們面前,門板上有很多孔洞,可想而知,原車在行駛過程中,噪音傳入車內(nèi)基本上沒有任何隔音阻隔。下面就讓我們來進行門板隔音!

門板三層隔音處理隔音材料世界品質(zhì)3M:第一層在內(nèi)層鈑金貼減震材料,第二層外層鈑金減震材料,門板雙層隔音能最大限度的降低門板噪音。為強化隔音效備果,再使用3M新雪麗進行吸音處理。


門板內(nèi)層隔音,用條形止振貼法


面對隔音材料的鋪設,不是將材料貼滿整個隔音面,而是要根據(jù)聲學原理,科學合理的貼法,才是專業(yè)的隔音!

門板外層隔音




很多車主朋友會問我的原車就有棉為什么還要加裝吸音棉?原車的棉只是黑心棉,“黑心棉”就是劣質(zhì)絮用纖維制品。改裝后的3M新雪麗吸音棉具有吸收噪音,阻噪熱量,降低耗能,有效阻止風噪的侵入,環(huán)保性材料環(huán)保阻燃,不會散發(fā)對人體有害的物質(zhì),車內(nèi)使用絕對安全。

3M新雪麗吸音棉和原車黑心棉對比,沒有比較就沒有傷害!


車門內(nèi)飾板上加一層吸音棉有效吸收多余的雜音和門板和鐵皮之間的摩擦共振。


門板三層隔音完成后進行門板復位


中國汽車隔音市場經(jīng)過十五年的發(fā)展,出現(xiàn)了不同種類、不同厚度、不同填充物、不同顏色、不同工藝等等的減振材料。到底怎么樣的隔音材料才是一款的對人體沒有危害的隔音減震材料呢!今天西安上尚汽車音響來告訴大家”世界品質(zhì)3M隔音”零污染,健康,環(huán)保型隔音。

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