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[其它改裝] 修文汽車(chē)隔音改裝 貴陽(yáng)元音改奧迪A6L改裝大白鯊金鯊

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樓主
發(fā)表于 2017-6-26 17:45:15 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
【車(chē)型原車(chē)噪音分析】奧迪A6L本身的隔音措施做的還算比較完善,但由于這臺(tái)奧迪A6L使用的時(shí)間有些長(zhǎng),所以原車(chē)在行駛的時(shí)候車(chē)廂內(nèi)的噪聲也比之前增加了許多,車(chē)主為了降低車(chē)廂內(nèi)的噪聲走了好幾家汽車(chē)隔音店,經(jīng)過(guò)對(duì)比之后車(chē)主最終選擇了貴陽(yáng)元音改。

改裝車(chē)型—奧迪A6L



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-6-26 17:47:06 | 只看該作者
配置清單
大白鯊隔音 金鯊
隔音部位:四門(mén) 底盤(pán) 輪轂  輪弧 后備箱

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】為了進(jìn)一步增強(qiáng)汽車(chē)門(mén)板的隔音效果,貴陽(yáng)元音改的改裝技師使用大白鯊金鯊隔音減震膠對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理。大白鯊金鯊采用高級(jí)丁基膠與高韌性鋁箔復(fù)合而成,它能夠有效的降低門(mén)板自身的噪聲,從而達(dá)到隔音的效果。

拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板,可以發(fā)現(xiàn)門(mén)板隔音措施極為欠缺



對(duì)門(mén)板做雙層隔音,降低汽車(chē)門(mén)板產(chǎn)生的各種噪聲



后門(mén)板隔音措施也十分欠缺



對(duì)后門(mén)板做雙層隔音處理



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2017-6-26 17:51:46 | 只看該作者
原車(chē)底盤(pán)和尾箱使用的隔音材料質(zhì)量較差,且隔音措施處理的也不是特別到位,因此改裝技師先使用大白鯊金鯊隔音材料對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)和尾箱做了止振處理,在此基礎(chǔ)上又使用吸音棉做了第二層的密封處理,雙層的隔音處理在減少共振噪聲的同時(shí)還有效的增強(qiáng)了底盤(pán)鈑金的剛性。

原車(chē)的底盤(pán)也未作有效隔音處理



使用隔音材料對(duì)汽車(chē)底盤(pán)做第一層隔音處理,有效起到止振的作用



輪弧做了隔音處理



由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu),汽車(chē)在行駛的時(shí)候共振產(chǎn)生的噪聲會(huì)被無(wú)限放大



使用隔音材料對(duì)尾箱做第一層止振處理



地板
 樓主| 發(fā)表于 2017-6-26 17:55:22 | 只看該作者
本帖最后由 xaudioo 于 2017-6-26 17:56 編輯

汽車(chē)在行駛的時(shí)候砂石敲擊汽車(chē)輪弧以及輪胎與地面摩擦的胎噪等噪聲也十分明顯,因此貴陽(yáng)元音改的改裝技師使用大白鯊金鯊隔音材料對(duì)車(chē)廂內(nèi)的輪轂以及車(chē)廂外的輪弧做了全面的隔音處理,從而切斷了這類(lèi)噪聲的傳播途徑。

使用隔音材料對(duì)底盤(pán)做第二層密封處理



尾箱的第二層密封處理



【隔音效果點(diǎn)評(píng)】貴陽(yáng)元音改的改裝技師工藝水平十分高超,對(duì)細(xì)節(jié)的處理也十分到位,施工完成后改裝技師還對(duì)汽車(chē)做了再三的檢查,確定沒(méi)有漏掉的部位之后才將飾蓋還原,也只有專(zhuān)業(yè)的隔音改裝店才能夠做的如此細(xì)致。


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