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我這輛車是全球限量600臺(tái),在國(guó)內(nèi)的保有量?jī)H有3臺(tái)。門邊寫的1948-2015不僅代表了它的身世,更是一種堅(jiān)守傳統(tǒng)的"榮譽(yù)",大家是否覺得我特別土豪?
從后面看充滿狂野氣息
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2017-6-27 21:31 上傳
作為這樣一個(gè)大塊頭,我可是不趨于此,我本身喜歡野外探險(xiǎn),在野外的時(shí)間最多的時(shí)間也就是它陪著我,為了在探險(xiǎn)的途中能享受更好的音樂 給自己帶來更好的駕乘體驗(yàn),我還是對(duì)這樣不可一世的愛車帶到了廈門南方公園音響改裝店進(jìn)行改裝升級(jí),我平時(shí)對(duì)愛車都是愛不釋手此次更是全程監(jiān)工 生怕有任何閃失,大家可能會(huì)覺得這樣一個(gè)大家伙在改裝時(shí)就能任性發(fā)揮了。其實(shí)不然,在音響改裝方面,他的改裝空間不足還是最大的問題,沒有地方裝高音喇叭,沒有地方裝中低音喇叭,沒有地方裝功放……由于沒有地毯,甚至連電源線都沒有地方裝,聽到這些大家明白我為什么需要全程監(jiān)工了吧!
準(zhǔn)備改裝的材料
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2017-6-27 21:31 上傳
給大家看看更多細(xì)節(jié)展示
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2017-6-27 21:31 上傳
先從主機(jī)開始,大家看看這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)
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主駕駛位展示
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2017-6-27 21:32 上傳
在與廈門南方公園音響改裝店多次溝通后還是給了我一套完美的解決方案,要知道我咨詢過多家店鋪給到的答案可都是“這臺(tái)車根本就不適合裝音響”,當(dāng)時(shí)就想根本沒法折騰呢,但現(xiàn)在還是有了可行的計(jì)劃,而且還是頂級(jí)的音響系統(tǒng)關(guān)鍵是還讓人完全看不出任何改裝的痕跡。
副駕駛位stp隔音處理
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方正的門板貼stp航空材料止震處理
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再進(jìn)行第二層的密封操作
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給大家展示下檔位細(xì)節(jié)圖
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2017-6-27 21:32 上傳
首先我這里車經(jīng)過多家改裝店都說原本沒有空間安裝音響設(shè)備,這里就不一樣了改裝技師發(fā)現(xiàn)原廠在排檔桿支架總成設(shè)計(jì)上的輕率,給了改裝的機(jī)會(huì)。技師重新設(shè)計(jì)了排檔支架,并且采用6mm不銹鋼激光切割和焊接工藝,使這個(gè)全新的支架不僅適合安排音響設(shè)備,而且還成了全車第二堅(jiān)固的部位,僅次于車身大梁,同時(shí)還在支架上技師們安裝了英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)四路功放,美國(guó)捷力HD750單路低音功放,美國(guó)駭客DSP處理器。緊湊的結(jié)構(gòu)中容納了1500W的持續(xù)功率輸出能力。為了確保可靠性、可維護(hù)性,改裝過程還考慮了空氣對(duì)流和散熱方式。同時(shí),原廠排檔桿松垮的缺點(diǎn)也得到了完全的解決。
看看這個(gè)工藝是不是很平整
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整車可以說連一個(gè)氣泡都沒有
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這么多邊角的處理都非常到位
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窗戶隔板展示
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2017-6-27 21:32 上傳
車頂?shù)闹拐鹛幚?br />
15車頂?shù)闹拐鹛幚?JPG (59.9 KB, 下載次數(shù): 21)
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2017-6-27 21:32 上傳
低音的解決 這個(gè)也是我比較重視的,因?yàn)槠綍r(shí)走山路總需要寫DJ等音效提神,起初還給到我十幾種改裝方案,但是經(jīng)過改裝技師與我5天時(shí)間的斟酌,最終采用了這個(gè)充分利用空間的結(jié)果。還說這個(gè)是在全球類似路虎衛(wèi)士,奔馳G等硬派車型上,首次出現(xiàn)的想法。先采用美國(guó)捷力12TW3,箱體容積19升,持續(xù)功率600W。不僅功能布局合理,而且造型與原車協(xié)調(diào),低音效果也毫不妥協(xié)。
門板還原完全看不出來有任何改裝痕跡
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日本必偉 AccurateIII 精準(zhǔn)II 5” 喇叭安裝與原車門板
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在A柱位置安裝高音喇叭
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整個(gè)前排安裝效果 是不是很霸氣呢
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整車透露出狂野氣息
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2017-6-27 21:32 上傳
接下來也是最重要的環(huán)節(jié)了-隔音環(huán)節(jié) ,如此硬朗的車做了如此高端的音響設(shè)備我怎么能放過隔音這個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)。為了達(dá)到最佳的隔音效果,最終選擇了俄羅斯STP隔音產(chǎn)品線中最頂級(jí)的"航空系列"產(chǎn)品,在同樣體積重量的情況下,相對(duì)STP其他產(chǎn)品,最多可以提高20%的隔音性能。同時(shí)在施工上,每塊隔音材料不僅對(duì)縫,更是在紋路上也嚴(yán)絲合縫,完美治愈強(qiáng)迫癥。而且全車包括頂棚,覆蓋幾乎100%。
車型:路虎衛(wèi)士
喇叭:日本必偉 AccurateIII 精準(zhǔn)II 2”高音
喇叭:日本必偉 AccurateIII 精準(zhǔn)II 5” 喇叭
喇叭:日本必偉 G50MG
喇叭:日本必偉 G130MG
低音炮:美國(guó)捷力12TW3-D4
DSP:美國(guó)駭客 DSP-Z8 IV
低音功放:美國(guó)捷力HD750/1
功放:英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)profile系列經(jīng)典發(fā)燒功放
內(nèi)飾材料:意大利進(jìn)口納帕真皮
日本東麗YORAY麂皮絨
隔音:stp航空銀衛(wèi)士
施工部位:全車
經(jīng)常外面跑各種路況 難以保證不出現(xiàn)特殊的情況為此改裝技師專門為這臺(tái)路虎衛(wèi)士設(shè)計(jì)制作了集中化的電路控制模塊,有8路保護(hù)輸出,其中6路可負(fù)極控制。為車上所有后加裝的照明設(shè)備,12伏供電口,車載冰箱等提供電源分配和管理。同時(shí)留有2路后備線路為以后擴(kuò)展準(zhǔn)備。設(shè)備供電檢查,維護(hù),排錯(cuò)都在一塊板上完成。即使在條件惡劣的野外也能迅速排除故障,提供極高的器材保障水平。
掛檔位采用專屬皮質(zhì)包裹
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從側(cè)面看同樣精彩
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日本必偉安裝細(xì)節(jié)
23日本必偉安裝細(xì)節(jié).jpg (69.08 KB, 下載次數(shù): 25)
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2017-6-27 21:32 上傳
很多人都會(huì)說我為什么要買這樣一輛"古董"級(jí)別的越野車,有改裝的錢不如買某某之類。但是通過自己的想法和改裝技師們的設(shè)計(jì),打造出獨(dú)一無二的車子,也讓我們重新認(rèn)識(shí)了這款"最有野性路虎"的另一面,這份情懷遠(yuǎn)非一般人所能理解的。
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