|
寶馬520Li搭載N20B20渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配來自ZF的8速自動(dòng)變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制模塊采用Bosch MEDV17.2.X 支持BOOT模式讀寫,0-100公里性能加速為9.0秒(D檔測試),原車最大功率為135千瓦、馬力 184匹@5000RPM,升級(jí)功率180千瓦、馬力245匹,原車峰值扭矩270牛米@1250-4800RPM,升級(jí)扭矩350牛 米,重新測試0-100公里加速為7.0秒(D檔測試+關(guān)閉ESP),廠家528Li 2.0T為6.9秒,相比原車功率提升 45千瓦、馬力為61匹、扭矩為80牛米,0-100公里加速提高2.0秒,原車輪胎抓地力還是不夠,測試加速輪 胎打滑嚴(yán)重,換大輪胎成績還可以提升,客戶簡單體驗(yàn),油門響應(yīng)更快、瞬間推背感持續(xù)不減,中途減速 再加速,提速很輕快,真的很爽!駕駛品質(zhì)提升從ART ECU開始! ![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
|