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翼神改裝音響全過程 克雷格50四單元套裝及AT650同軸單元

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發(fā)表于 2011-10-14 11:36:35 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
提車的第二天發(fā)貼,說的音響太差,差得無法忍受,我每天至少有一個小時在車上過,我又比較喜歡聽音樂,原廠音響明顯無法滿足我的要求,元旦前把底盤防銹做完以后,上網(wǎng)找合適的音響,找了很久,找了一家東莞的實體店,最主要是方便安裝。
選音響時基本將日本音響排除在外,日本的汽車音響在國人心目中地位很高,早期的汽車音響基本是先鋒、索尼、阿爾派三品牌,日本音響的特點是中音可以,高音上不去,低音下不來,且靠賣名氣普遍售價較高,音響不高,經(jīng)過一輪篩選后,目標鎖定惠威或克雷格的入門級音響,進行無損改,不作任何線路改動,不換主機,只換音響單元,一個出于成本的考慮,二是改動線路加裝功放存在安全隱患,三是無損改快捷方便,一般兩小時搞定。
決定改裝方案后,1月2日元旦假期的空檔找到了店家,試聽了一下,決定安裝較高的方案,前門克雷格50四單元套裝,后門克雷格AT650同軸單元。
克雷格50套裝特寫


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拆開四門后關(guān)鍵部件終于現(xiàn)身了,原廠單元,這樣的用料和做工能發(fā)出什么好的音色來?有誰要20元一只出



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