17款新標致4008音響改裝-德國零點汽車音響【武漢廣全】

廣全朱浩強

17款新標致4008打破老款的平庸造型和銷量，給人眼前一亮的未來科技感?？蛻羰且晃?font color="#000000">標致鐵桿粉絲，4008一上市就把開了才一年多的408置換掉，秒提4008。之前408改過音響、輪胎、剎車套件，刷過動力，是一位熱愛改裝的狂人。新提4008的路上試了下原車音響系統(tǒng)，跟以前改過的車子都比完全沒法聽，直接開到武漢廣全繼續(xù)改音響。

17款標致4008音響升級配置：
處理器：德國零點 GZDSP6-8X
前聲場：德國零點 GZRC 16XII（兩分頻套裝）
后聲場：德國零點 GZIF 65X（同軸喇叭）
功放一：德國零點 GZTA 4125X-II（四路功放）
功放二：德國零點 GZRA 4230（四路功放）
超低音：德國零點 GZIW 250X（10寸低音）
電容：卡萊 1.5法拉
隔音：大白鯊黃金甲5MM厚四門（打造箱體）
大白鯊黃金甲5MM厚引擎蓋隔音
線材：正立車福發(fā)燒線材一套（無氧銅）



發(fā)動機作為汽車的動力源頭，在行車過程中會伴隨不同強度的運轉(zhuǎn)噪音（發(fā)動機噪），但同時這種噪音傳入駕駛艙后，會對駕駛汽車、乘坐汽車的人帶來噪音方面的煩惱。發(fā)動機隔音非常有必要。

原車門板結(jié)構(gòu)還算扎實

原車6.5寸超薄喇叭

門板隔音其實最大的作用就是給喇叭提供好的箱體結(jié)構(gòu)。而市面上的隔音材料大多在1.5~3毫米厚度，其實還算達不到木質(zhì)箱體的感覺。在中低頻表現(xiàn)上還是有所薄弱，而且施工不標準還是會有共震等問題。門板中低頻出不來其實對音響系統(tǒng)整個音質(zhì)有至關(guān)重要。而大白鯊黃金甲5厘厚可以加強門板結(jié)構(gòu)最大化的接近木質(zhì)箱體的效果。中低頻干凈有力了，超低頻只需稍微補充下聽感就非常舒服。

德國零點GZRC 16XII中低音安裝加美音圈

德國零點GZRC 16XII高音單元安裝原車三角位

精妙的設(shè)計安裝在尾箱部分。由于標致4008尾箱有一個夾層空間儲物盒，我們多年的改裝設(shè)計經(jīng)驗，把夾層儲物盒給客戶留起來，自己做個尾箱底板，把兩臺德國零點功放、處理器、電容安裝固定在底板上，德國零點10寸超低音倒模好箱體直接扣在備胎上面。

原車沒改動前對

廣全朱浩強

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