大有不同 日產(chǎn)尼桑途樂汽車音響改裝俄羅斯STP—溫州道聲...

溫州道聲音響

日產(chǎn)尼桑途樂尺寸高大威猛，處處都透露著一種陽剛之氣，尤其是從第六代開始途樂又加入了一些城市風格，使得日產(chǎn)途樂平添了很多“陽光暖男”的氣質。但這臺巨無霸擁有了速度，卻缺少激情，對于車主來說，這兩樣都是不可缺少的。

日產(chǎn)尼桑途樂與升級器材合影



尼諾帕克N5.3高音及中音喇叭裝于A柱

器材配置：
音頻處理器：優(yōu)美聲608DSP
前聲場喇叭：意大利尼諾帕克N5.3三分頻喇叭
功放1：意大利PHD2250二路功放
功放2：意大利PHD4070四路功放
功放3：美國來福500x1單路功放
超低音：美國來福P2十寸低音
隔音品牌：俄羅斯STP小炸彈、STP銀衛(wèi)盾、STP珍珠棉
隔音部位：四門、防火墻、底盤、引擎蓋

這臺日產(chǎn)途樂搭載的是一款5.6L的超大排量發(fā)動機，汽車在行駛的時候發(fā)動機會產(chǎn)生巨大的嗡嗡聲和熱量，其中熱量還會加速漆面的老化。所以溫州道聲的工作人員使用俄羅斯STP對引擎蓋做了隔音和隔熱處理。而防火墻的隔音處理則有效的阻止了發(fā)動機噪聲傳入到車廂內(nèi)部。

拆空全車，準備進行全面隔音



前后門板進行隔音



底盤使用俄羅斯STP小炸彈進行第一層隔音



底盤第二層隔音使用STP銀衛(wèi)盾



底盤隔音細節(jié)展示



途樂的車門看起來十分的厚實，但其實車門里面的隔音還有很大的提升空間。溫州道聲的工作人員對門板做了隔音處理，這不僅找回了高檔車開關車門時候應有的厚重感，而且還減少了音樂播放時候的噪聲干擾。從而為音響升級提供了一個很好的環(huán)境。

底盤和輪轂的隔音處理主要是針對汽車行駛過程當中產(chǎn)生的路噪、胎噪和自身共振的噪聲。熟悉汽車的人都知道底盤是整車的承載機構，所以汽車在行駛的時候底盤自身肯定會產(chǎn)生噪聲，而且小石子敲擊底盤的噪聲肯定也會影響到車廂內(nèi)的安靜，所以底盤和輪轂的隔音處理也很有必要。

輪轂及周邊進行隔音



對一些間隙的隔音處理也做得十分細膩



引擎蓋進行雙層隔音



引線安裝PHD功放和來福功放



為了幫車主找回開車時的“激情”，溫州道聲的工作人員將汽車的前聲場喇叭改裝成了發(fā)燒級的意大利尼諾帕克N5.3三分頻喇叭，并為汽車添加了一只美國來福P2十寸低音來渲染音樂的氣氛。而功放的添加則讓聲場喇叭的品質更加出色，動態(tài)平衡效果更好。