斯巴魯傲虎：俄羅斯STP將隔音進(jìn)行到底！

順德道聲

斯巴魯傲虎越野性能讓人熱血沸，越野車(chē)迷都無(wú)一不讓人為之迷戀。但是在迷戀之中也有車(chē)主不滿的地方，就是它的原車(chē)噪音讓人十分難受，為了使車(chē)外和車(chē)內(nèi)都被車(chē)主迷戀，車(chē)主駕車(chē)來(lái)到了順德道聲，彌補(bǔ)它的缺陷（f624174894）。

順德道聲技術(shù)總監(jiān)阿星與車(chē)主經(jīng)過(guò)路測(cè)后，針對(duì)發(fā)出強(qiáng)烈噪音的部位，決定制定一套方案進(jìn)隔音進(jìn)行到底！

隔音材料

獅龍

俄羅斯STP 軍工炸彈

俄羅斯STP NG04

俄羅斯STP 珍珠棉

隔音系統(tǒng)升級(jí)最基礎(chǔ)的是車(chē)門(mén)板隔音，可以為車(chē)主提供一個(gè)良好的駕駛環(huán)境和讓聲場(chǎng)喇叭好的發(fā)聲，改裝師傅拆開(kāi)原車(chē)門(mén)板可以看到使用的材料拙劣，改裝師在門(mén)板第一層隔音施工，增強(qiáng)鈑金的剛性，在第二層鋪上整張的獅龍隔音王，增強(qiáng)密封性，使門(mén)板的隔音效果更為出色。

對(duì)于隔音施工處理，就不能少了細(xì)節(jié)處，大部位的施工固然重要，但是往往細(xì)節(jié)決定成敗，因此在輪轂也做足了隔音處理。因?yàn)槠?chē)在行駛過(guò)程中，噪聲容易通過(guò)輪轂傳入駕駛室內(nèi)，在這個(gè)小部位也進(jìn)行三層施工，加強(qiáng)對(duì)噪聲傳播的控制，使用俄羅斯STP系列材料專(zhuān)為這個(gè)部位生產(chǎn)的保護(hù)盾，不僅高效隔熱還具有隔音止振的特點(diǎn)。

底盤(pán)和尾箱作為最大面積面對(duì)路噪和胎噪的地方，改裝師先將汽車(chē)的座椅拆除，使用俄羅斯STP系列材料止振法對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)和尾箱做了第一層處理，除了減振之外還可以增強(qiáng)鈑金剛性，然后使用珍珠棉和獅龍對(duì)汽車(chē)底盤(pán)和尾箱進(jìn)行密封，阻擋了路噪和胎噪的入侵途徑。


順德道聲將這臺(tái)斯巴魯傲虎的隔音進(jìn)行到底！施工完成后經(jīng)車(chē)主反饋，效果大大的提升！