深圳汽車隔音改裝 廣州賣音樂(lè)北京現(xiàn)代名圖改裝STP隔音舒...

xaudioo

北京現(xiàn)代名圖，作為北京現(xiàn)代全新中高級(jí)轎車，名圖定位于B級(jí)別，介于朗動(dòng)和索納塔之間，是北京現(xiàn)代瞄準(zhǔn)細(xì)分市場(chǎng)空隙，在B級(jí)中高級(jí)轎車市場(chǎng)投放的又一款精品之作，同時(shí)也是一款專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的車型。于2013年4月20日在2013(第十五屆)上海車展亮相，同時(shí)這也是該車在國(guó)內(nèi)的首發(fā)亮相。

北京現(xiàn)代名圖來(lái)到廣州賣音樂(lè)

xaudioo

【原車音響系統(tǒng)分析】現(xiàn)代名圖雖然定位于B級(jí)轎車但車主反映其原車隔音不好。引擎蓋、U型槽、四門、底盤(pán)、尾箱、前后翼子板、前后輪轂中非關(guān)鍵部位扳金都比較薄弱，使得車內(nèi)音響效果也不好。所以車主特意來(lái)到廣州賣音樂(lè)進(jìn)行隔音改裝。

車型：北京現(xiàn)代名圖
STP隔音
軍工：VBT
軍工：炸彈
航空：金衛(wèi)士
舒適系列：CSH珍珠棉
          CSH銀衛(wèi)盾
車立靜隔音
車立靜棉
隔音施工部位：引擎蓋、U型槽、四門、底盤(pán)、尾箱、前后翼子板、前后輪轂.


為了能使汽車起到更好的音質(zhì)效果和車內(nèi)有個(gè)寧?kù)o的駕駛空間，車主讓廣州賣音樂(lè)的技師將現(xiàn)代名圖進(jìn)行隔音處理后，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、震動(dòng)、車身車門的共振、行車時(shí)與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等，有效的消除和阻隔，極大的提高了行車的舒適性；且整車采用了軍工品質(zhì)的STP材料，該材料能有效的止震吸音作用，在引擎蓋、U型槽、四門、底盤(pán)、尾箱、前后翼子板、前后輪轂中非關(guān)鍵部位扳金鐵皮都比較薄弱，在加裝隔音材料后，車身更堅(jiān)固，發(fā)生碰撞時(shí)，被動(dòng)安全系數(shù)也得到了提高。


光溜溜的引擎蓋



CSH舒適系列貼合完畢



拆開(kāi)四門防護(hù)板之后，原車門并未有任何的隔音設(shè)施



左前車門把車門清至空腔鐵板，準(zhǔn)備進(jìn)行隔音作業(yè)



右車門把車門清至空腔鐵板，準(zhǔn)備進(jìn)行隔音作業(yè)



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】廣州賣音樂(lè)此次的改裝升級(jí)，通過(guò)STP的全套隔音材料后，提高了新車舒適性，給車主營(yíng)造了一個(gè)更加寧?kù)o的駕駛空間，車主在駕駛體驗(yàn)上又更上一層樓。

車門里層，進(jìn)行第一層隔音減震施工，帖CSH隔音減震材料



第一次隔音減震有效抑制鈑金共振



空曠的汽車底盤(pán)



將整張的CSH隔音貼滿整個(gè)底盤(pán)



后輪廓上未有看到任何隔音措施



簡(jiǎn)陋的輪轂是胎噪的根源



CSH銀衛(wèi)盾隔音施工完畢



拆空的后備箱，準(zhǔn)備進(jìn)行隔音施工



使用CSH隔音珍珠棉+銀衛(wèi)盾，隔音效果更佳



CSH隔音是施工完畢近照