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寶馬525原車的音響效果,聽過的人都能明顯感覺高音部分嚴重缺失,整體效果比較沉悶,少了一種我們常說的清晰度。稍微好點的是低音方面、但是不夠結實,松散。其實寶馬車系的音響普遍沒有高音,原廠除了聲場定位較好之外,基本表現一般般。中高音不夠厚,層次不夠分明,座椅底下低音的頻率較高,缺少下潛,整個寶馬的音響聽起來渾渾的,很壓抑。改變的辦法就是做音響升級,改善喇叭的音質。
對于改裝音響,每個車主的喜好有別,有的車主改得越夸張越好,有的車主則將簡單升級列為首選。希望改善原車音響,又不想改動原車內飾、線路及其他,對于這樣的要求,當然沒有問題!寶馬5系車主在朋友的介紹下來到汕頭悅心汽車音響改裝店,改裝寶馬專車專用德國艾索特三分頻音響喇叭!搭配法國勁浪功放和德國喜力士8路音頻處理器!
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2017-7-9 14:47 上傳
寶馬原車主機,無需更換,利用原車主機加配德國喜力士音頻處理器進行主動分頻
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德國艾索特中低音喇叭原位無損安裝在副駕駛的座椅下
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德國艾索特中音安裝在門板上
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德國艾索特高音安裝在門板三角位置
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后聲場德國艾索特中高音安裝在后吧臺上
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法國勁浪功放和德國喜力士DSP處理器安裝在尾箱頂部,不占用到尾箱空間的使用!
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線材的安裝,線材非常重要,就像人的血管一樣,信號傳輸是否順暢,關系到聲音的音色,音質,好的線材,可以讓系統(tǒng)的聲音更通透,更甜美,更干凈,無雜質!所以線材也是非常重要的!
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系統(tǒng)點評:來自德國艾索特寶馬音響系統(tǒng),真正的專車專用,不改動原車任何一條線路,全部原車位標準對插式安裝,全程無損安裝。高音清澈纖細而不刺耳,中音豐滿充實而不生硬,低音厚實而無鼻音??傊?,整體效果非常優(yōu)美動聽。所以,好聽不是說出來的,是聽出來的!
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