興慶汽車音響改裝 銀川天誠(chéng)馬自達(dá)CX-5改裝奧迪派AS65.2

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CX-5定位于緊湊型SUV，長(zhǎng)、寬、高分別為4555/1840/1710（mm），軸距為2700mm，其發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身和底盤全面使用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)下的首款量產(chǎn)車。CX-5還是首款展現(xiàn)“魂動(dòng)（kodo）”設(shè)計(jì)主題的量產(chǎn)車型。CX-5使用2款SkyActiv-G系列的2自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L最大功率165馬力，最大扭矩210N.m，2.5L最大功率達(dá)188馬力，峰值扭矩達(dá)250Nm，使用6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。

馬自達(dá)CX-5慕名前來銀川天誠(chéng)進(jìn)行音響改裝

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【原車音響系統(tǒng)分析】馬自達(dá)CS-5屬于SUV類車型，所以其音質(zhì)輕松中偏向粗獷，略顯粗糙，原車音響在能力上算不錯(cuò)，但同時(shí)也帶有明顯的缺陷，就是低頻部分的明顯不足，平衡度得分也不高，中高頻較為平順，但低頻缺少密度感和層次，量感也不足，所以就造成整體的聲音缺乏氣勢(shì)，并最終影響到了整體音效。

因?yàn)橐繇懙牟槐M人意就讓車主的路途感覺疲憊不少，改裝音響讓車主們覺得大有用武之地了，于是很多車主相繼選擇了升級(jí)原車音響。馬自達(dá)的車主對(duì)原車音響很是不滿足，來到我們銀川天誠(chéng)對(duì)愛車進(jìn)行原車音響升級(jí)改裝。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：美國(guó)奧迪派AS65.2
后聲場(chǎng)喇叭：美國(guó)奧迪派AS602
功放：德國(guó)弗萊德AF4
隔音：大麥靜音、日本中道Q-Hood liner

在使用大麥隔音材料對(duì)門板做了雙層的隔音處理后改裝師傅將汽車的前聲場(chǎng)喇叭替換成了美國(guó)奧迪派AS65.2套裝喇叭，奧迪派是一款性價(jià)比高，做工精細(xì)的音響器材，它所播放出來的音樂保真效果出色、穩(wěn)定性好。

美國(guó)奧迪派AS65.2中低音喇叭安裝于前門板原位處



美國(guó)奧迪派AS65.2中低音喇叭的安裝特寫



美國(guó)奧迪派AS65.2高音喇叭的安裝效果



美國(guó)奧迪派AS602同軸安裝于后門板原位處



美國(guó)奧迪派AS65.2同軸喇叭的安裝效果



后聲場(chǎng)美國(guó)奧迪派AS602做工精湛，高性能，高效率，深受車友的喜愛。前后聲場(chǎng)互相呼應(yīng)為汽車音質(zhì)提高品質(zhì)。為了保證功率的輸出穩(wěn)定改裝技師為汽車添加了德國(guó)弗萊德AF4功放，它不僅能夠優(yōu)化音源，同時(shí)還能夠?qū)ζ嚨囊繇懴到y(tǒng)做有效的調(diào)節(jié)。從而讓汽車聲場(chǎng)喇叭達(dá)到了最佳的工作狀態(tài)。


德國(guó)弗萊德AF4功放的安裝



引擎蓋隔音，能有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中發(fā)出的噪音，保護(hù)引擎蓋原廠烤漆，避免長(zhǎng)時(shí)間高溫使得烤漆變色甚至脫落



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】大麥隔音提高了門板的剛性和密閉性，減少了鐵皮共振產(chǎn)生的噪音，大幅度的降低了風(fēng)噪的入侵，達(dá)到了隔音的效果。同時(shí)，四門板形成密封的箱體，讓喇叭更好的發(fā)揮出效果。音響改裝后，整個(gè)聲場(chǎng)中頻厚實(shí)，低頻下潛深，能很好表現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)細(xì)微的混響信號(hào)，現(xiàn)場(chǎng)的縱深感極強(qiáng)。中高音明朗細(xì)膩，有很好的穿透力，亮而不硬，恰倒好處，比原車音質(zhì)提升很大。