南寧豐田致炫汽車音響隔音改裝全車大麥隔音南寧偉強(qiáng)改裝

南寧偉強(qiáng)328328

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有很大比重的10萬元左右的中小型家轎詮釋的是實(shí)惠、大空間、低油耗。今天的主角——豐田YALiS L 致炫就是10萬元小車?yán)锖苡写硇缘能囆椭弧Ｉ鲜薪陙?，現(xiàn)款致炫堪比A級(jí)車水平的的內(nèi)部空間，以及質(zhì)感上乘的仿皮縫線內(nèi)部工藝都廣受消費(fèi)者好評(píng)，但是由于造價(jià)原因，行駛時(shí)產(chǎn)生的噪音，讓車主感覺到了不適，所以車主選擇了通過全車隔音解決這一大困擾


系統(tǒng)配置;大麥隔音
施工部分：車門  底盤   尾箱  后輪轂  翼子板  內(nèi)襯
全車隔音首先從車門開始，我們拆開門板我們可以看到門板沒有任何隔音處理，而且門板由于鈑金比較薄很容易產(chǎn)生共振，很容易產(chǎn)生噪音
首先我們對(duì)門板做第一層隔音條貼處理，這樣可以加強(qiáng)門板鈑金，抑制門板振動(dòng)，從而達(dá)到了減少噪音的效果



然后我們對(duì)門板進(jìn)行平貼處理，這樣在抑制振動(dòng)，密封隔絕風(fēng)噪的同時(shí)，可以在車門有限的空間內(nèi)形成一個(gè)密閉的箱體優(yōu)化汽車音響的效果






我們拆下座椅拿下地毯，發(fā)現(xiàn)原車底盤竟然沒有任何隔音措施，然而底盤有很多機(jī)械傳導(dǎo)，很容易產(chǎn)生噪音，所以底盤的隔音必不可少




對(duì)底盤我們進(jìn)行了兩層隔音處理，先用減振板條貼，抑制振動(dòng)，減少中低頻噪音，加強(qiáng)底盤鈑金厚度最大限度的減少中低頻噪音，然后鋪上冰纖隔熱棉，吸收高頻噪音，這樣隔音效果就出來了






之后我們對(duì)尾箱進(jìn)行處理，和底盤采用同樣的處理方法，特別是輪轂部位我們要進(jìn)行滿貼處理








之后我們對(duì)車輛的內(nèi)襯，翼子板進(jìn)行了條貼和冰纖隔熱棉的處理






根據(jù)車主的反映，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很嚴(yán)重，所以我們最后對(duì)車輛的引擎蓋做了滿貼處理，引擎蓋的隔音處理不僅可以隔音，更能夠很好隔熱從而保護(hù)車漆，這樣整車的隔音處理就結(jié)束了


最后我們對(duì)車輛進(jìn)行復(fù)位，對(duì)車輛檢查之后，這樣施工才算結(jié)束了


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