大眾POLO四門隔音

武漢愛音樂音響

大眾polo歷經(jīng)五代產(chǎn)品演變，總產(chǎn)量超過700萬輛，并曾長期位居德國經(jīng)濟(jì)性小型車銷量榜首，被稱為德國大眾的“神奇小子”。長期以來，Polo轎車也一直被視為經(jīng)濟(jì)型小型車可靠性，舒適性和安全性的標(biāo)準(zhǔn)?？烧撬慕?jīng)濟(jì)性，在隔音方面做出了犧牲才成就他的性價比。而今天這位POLO車主正是為車內(nèi)噪音而來本店做四門隔音。

改裝方案：前后四個車門貼上兩層止震板+一層吸音棉，將原車線換成專業(yè)汽車音響發(fā)燒線材。

施工前的保護(hù)措施：車門會套上保護(hù)套，避免車漆有被刮蹭風(fēng)險。

拆卸車門板，并將隔音施工部位清潔干凈，保證止震板最佳貼合

在隔音上，我們采用三層貼合的標(biāo)準(zhǔn)。

在車門外側(cè)我們會貼上第一層止震板，然后用特制的小工具一點一點用力壓實止震板，目的是為了讓止震板更好的貼合車門，避免材料和安裝面之間產(chǎn)生氣泡，達(dá)到最理想的隔音效果。

第二層車門內(nèi)側(cè)我們會用上整張的止震板，怎么貼呢？首先，我們施工師傅會量好車門孔位的大小，把所有線路、孔位全部空出，保證車主以后的檢修方便、快捷，否則每次門板內(nèi)的檢修就需要撕開止震板，想想都不劃算吧！其次，我們用特制的工具把止震板壓實，保證充分貼合。

第三層我們會在車門內(nèi)側(cè)皮質(zhì)外殼上貼上隔音棉，根據(jù)車門的開孔位置我們會剪裁相應(yīng)的大小，保證車門的各個孔位不會被遮擋。

貼上止震板后，需要用工具壓實止震板充分貼合車門，可以有更好的止震和隔音效果。下面是壓實后的止震板和普通貼合的對比圖。

普通貼合（下）和壓實后的止震板（上）

在貼合過程中，根據(jù)車子實際開孔大小會預(yù)留相應(yīng)大小開口來插入車門板線束。

根據(jù)汽車?yán)却笮。覀儠紤]是否需要制作木項圈。而這輛車需要加上一個手工制作的木項圈，并對木項圈做防水處理。加上木項圈后需要套上一個防水罩，防止車窗滲透的雨水打濕喇叭。安裝完喇叭后對喇叭周圍進(jìn)行密封處理，防止漏氣。

在細(xì)節(jié)上我們力求完美，每根線頭都會根據(jù)正負(fù)極屬性套上相應(yīng)顏色（紅正黑負(fù)）的熱縮管保護(hù)，形成一組組整齊美觀的線束，保證牢固安全。接口處焊錫杜絕接線接觸不良。

車門走線牢固、緊實。

根據(jù)車主要求，我們對箱體貼上吸音棉。

分頻器安裝

緊接著測試相位，相位測試正確后復(fù)位門板。

改裝完成后，我們進(jìn)行音響的調(diào)試。新裝的喇叭與原車系統(tǒng)需要重新匹配，通過專業(yè)調(diào)音師進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)，能讓音響系統(tǒng)達(dá)到最佳的聽音效果。

最后對車輛功能進(jìn)行檢查

技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)，這是我們一貫堅持的工作核心，為的是讓車主仿佛置身于音樂的殿堂，擁有一個愉悅的駕乘感受。

如有意見建議，歡迎留言發(fā)表。如果您有需求，我們也能為您量身打造一套汽車音響系統(tǒng)方案！