豐田大霸王加裝德國麥仕DSP/樂斯登功放先鋒迷你行車記錄儀

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豐田大霸王加裝德國麥仕DSP/樂斯登功放先鋒迷你行車記錄儀

詳細說明

豐田大霸王面世便以豪華、氣派、實用，在同類車型中名列前茅，商務(wù)車最注重的是舒適性，大霸王配置豐富，內(nèi)部乘坐空間也非常大，是很多商務(wù)人士的首選車型。美中不足的是噪音太大，原車音響系統(tǒng)十分平淡無味，完全不能夠滿足不了現(xiàn)代都市人們貪婪的聽覺和對完美音質(zhì)的渴望。

豐田大霸王，氣派的名字如名貫耳，有著王者風(fēng)范，十足銳利的外形讓人過目不忘，為了讓愛車更炫，更酷，擁有一套音質(zhì)純美的音響是不可或缺的。因此車主來到香港神田汽車音響改裝店（新洲分店）升級音響，使得豐田大霸王優(yōu)越的駕駛，能帶來的細膩自然的音樂更相得益彰。

神田技師根據(jù)車主的需求和車主對改裝費用的預(yù)算，神田技師為大霸王車主推薦了這次音響升級的方案，通過加裝德國六聲道麥仕DSP功放和德國樂斯登65.4功放為此次大霸王的音響改裝升級，根據(jù)車主要求另外為大霸王新加裝了日本先鋒迷你行車記錄儀改裝。

德國麥仕DSP，也是一個多動能的數(shù)字處理器，它的端口能夠輸入所有模擬和數(shù)字信號源，并使任何一個普通的音響系統(tǒng)具有非常高層次的表現(xiàn)，它不僅僅是嘈雜失真的聲音處理器，也是提升音質(zhì)的最佳處理器。

德國樂斯登功放的一大特色之處，就是可以使用高電平信號直接輸入，通常情況下，原車主機輸出的音頻信號，都是已經(jīng)進行過一定功率放大、進行過基本分頻的高電平信號，而大多數(shù)功放所能接收的信號，則是低電平信號，這就代表了如果使用原車主機、又需要使用功放，則必須在中間加裝“高轉(zhuǎn)低”，把高電平信號轉(zhuǎn)換為低電平信號，這不但會增加了施工的復(fù)雜程度，同時常用的高轉(zhuǎn)低往往也會對音質(zhì)帶來明顯的損耗。而該功放則具有獨特的高電平信號輸入功能，可以直接實現(xiàn)原車主機直連功放，不但減免了加裝高轉(zhuǎn)低的繁瑣工序，同時該功放對高電平信號的處理品質(zhì)，也遠勝常見的高轉(zhuǎn)低，可以真正做到“高保真”的品質(zhì)。

下面一起來看看這次豐田大霸王改裝升級過程。

首先要拆下原車主機，進行走線。

德國MATCH DSP功放系列—發(fā)燒友夢寐以求的尤物，MATCH DSP有著8聲道四歐狀態(tài)下55W的功率輸出，并附帶有2組RCA前級信號輸出，可以連接額外的功率放大器，前主動6路，再加上后門的2路；MATCH DSP還有兩組RCA輸出，可以滿足車主多加一個低音炮，或者再加上一個中置聲道來處理。DSP還帶有同軸數(shù)字信號輸入，以及光纖數(shù)字信號輸入等，并帶有4組高電平信號輸入，選用專門的線束，可以和原車線束直接對插，安裝非常方便。

樂斯登C0 65.4算是細節(jié)處理上的佼佼者，它能讓聲音在忠于原作的同時又賦予其彈性，使得入耳更加動聽。在一些音樂的細節(jié)描繪上，能夠產(chǎn)生很給力的細節(jié)量感，從而讓整個音樂作品給人的形象更加飽滿。樂斯登CO 65.4功放，聲音很真實，音樂感強，每一個器樂和聲部都體現(xiàn)得恰到好處，既不會太模糊又不會太突兀，表現(xiàn)力值得稱頌。

Pioneer先鋒A10行車記錄儀高清廣角1080P 車載迷你停車監(jiān)控正品 迷你高清版-16G卡，美觀大方，不會遮擋駕駛者視線，保證駕駛者的行車安裝，強力吸盤可穩(wěn)固吸住玻璃，不會遮擋原裝后視鏡。



功放安裝完畢，調(diào)音師開始進入調(diào)音

經(jīng)過調(diào)音師一番調(diào)音后，無論是CD播放還是DVD播放，或者是，收聽收音，完美的音質(zhì)都展現(xiàn)出來，

調(diào)音完畢，安裝回主機蓋，看不出任何改動過的痕跡！ 大功告成，車主對此次音響升級很滿意。

豐田大霸王音響升級完畢！精湛的改裝技術(shù)和得天獨厚的高保真汽車音響器材德國DSP功放使得音樂優(yōu)美寬闊，豐滿深厚中帶著很強的滲透力，讓人在大霸王的絕妙音質(zhì)效果中如癡如醉，被大霸王的霸氣十足深深折服。
香港神田汽車音響改裝(新洲分店)
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