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[動(dòng)力性能] 寶馬525 刷ecu 秒掉528不在話下

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發(fā)表于 2017-7-15 09:49:11 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
車輛升級(jí)檔案
車型:寶馬525
升級(jí)地點(diǎn):深圳總店
升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比:
原始數(shù)據(jù):218p  310nm
升級(jí)數(shù)據(jù):301p  480nm






不是很了解新寶馬5系的朋友,往往第一次會(huì)被BMW的型號(hào)排序搞暈,520,523,525,528,530.535.一個(gè)5系里面有很多型號(hào)。其實(shí)520,528,525,都是一款發(fā)動(dòng)機(jī)的。






但是發(fā)動(dòng)機(jī)雖然相同,由于市場(chǎng)價(jià)格定位不同,三款車調(diào)校的參數(shù)也不不同,所以有人說(shuō)雖然兩車相差十幾萬(wàn),不過525與528核心就是差在ECU程序調(diào)校上






先看下車輛數(shù)據(jù),超級(jí)震撼!
525原始馬力:218HP ;原始扭矩:310Nm
525升級(jí)效果:301HP ;升級(jí)效果:480Nm
528原始馬力:245HP ;原始扭矩:350Nm







頂速的工程師告訴我們說(shuō):寶馬的n20發(fā)動(dòng)機(jī)有非常大的潛能在。封存的動(dòng)力非常多。尤其是低功版。今天我們作業(yè)的就是一臺(tái)寶馬525.

技術(shù)熟練的將電腦板取出,然后開始接線,讀取。對(duì)車進(jìn)行一對(duì)一的精細(xì)化調(diào)校。最后試車:明顯感受到動(dòng)力提升了,油門變得更加靈敏,









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