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武漢音樂之聲是英菲尼迪汽車音響改裝專業(yè)戶,音樂之聲改過的英菲尼迪少說也有幾十輛了,這輛英菲尼迪的車主杜先生也是音樂之聲的老朋友了,一路的改裝之路從未猶疑的選擇武漢音樂之聲,小編一直認為,杜先生的改裝之旅是健康且成功的汽車音響改裝之路的典范,根據自己的收入能力合理的逐步改善自己覺得不夠好的音頻段,沒有亂堆器材,不盲目追求品牌效應,從聽音菜鳥到內行大師一路成長的喜悅與成就感恐怕只有當事人才懂這種感覺。
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2017-7-18 11:46 上傳
行云流水的線條,Q50L的外觀總是給人一種優(yōu)雅大氣之感
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2017-7-18 11:47 上傳
這是英菲尼迪Q50L汽車目前配置器材圖
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2017-7-18 11:47 上傳
前聲場德國艾索特RE中低音安裝
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2017-7-18 11:47 上傳
前聲場高音安裝,高音倒模在三角區(qū)
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2017-7-18 11:48 上傳
施工過程圖片,整個施工過程功放解碼器都是被貼保護膜防止被磨壞劃壞,規(guī)整的走線,專業(yè)的端口標識,一絲不茍做好每個細節(jié)。
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2017-7-18 11:48 上傳
后備箱功放解碼器安裝
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2017-7-18 11:49 上傳
后備箱整體安裝效果圖
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2017-7-18 11:52 上傳
后備箱低音倒模,美國捷力12TW3超薄低音,口徑小,低頻量感足非常適合倒模
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2017-7-18 11:53 上傳
后備箱完工圖片,扎扎實實無損安裝,在不影響器材效果發(fā)揮的前提下不占后備箱空間的安裝才是真正的改裝
整個系統(tǒng)前后聲場都采用主動分音,12路通道全數(shù)用完,在此普及一下主動分音的好處
電子分音器是由低通、全通、高通濾波器所組成。要求主機有高音,中低音和超低音分頻輸出(如有需要),或者加裝有這三種輸出的音效處理器。在功放上也應有這三種分頻輸出。功放輸出音源直接供給喇叭,而不經過分頻器。功放上的高通接高音喇叭,全通接中低音喇叭,低通接超低音。正常情況采用全主動電子分音,一臺四路功放只能帶動一套喇叭。
主動式電子分音器之優(yōu)點:
1、 提高動態(tài)范圍
2、 改善暫態(tài)表現(xiàn)能力
3、 對超低音喇叭得到較佳與功放相容性和十足功率
4、 喇叭單體間靈敏度不同的問題容易受到控制
5、 功放工作在固定的頻帶上過截失真可降低許多
6、 阻抗變化較低,可得到較佳的分類表現(xiàn)
英菲尼迪Q50汽車音響改裝配置清單:
前聲場:德國艾索特RE165三分頻
后聲場:德國艾索特MK165兩分頻
功放一:魔立方六路功放
功放二:美國捷力1000.1單路功放
解碼:魔立方DSP12+
低音:美國捷力12TW3
施工店家:武漢音樂之聲汽車音響改裝
此次車主加裝了一臺解碼器和一個低音,改裝完成后,音質較之前又提升了一個層次,魔立方DSP強大的音頻解析力解析原車主機信號,為整個聲場提供更好的音源,美國捷力12TW3低音完善整個聲場的厚實度,密度還有層次。這個搭配和配單非常理智合理,健康的系統(tǒng)才能出動聽的聲音。
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