岳麓汽車(chē)隔音改裝 長(zhǎng)沙愛(ài)車(chē)族福特?？怂垢难b大白鯊

xaudioo

【車(chē)型原車(chē)噪音分析】美系車(chē)注重的是汽車(chē)的動(dòng)力和安全性，但對(duì)汽車(chē)的隔音等輔助系統(tǒng)不是特別的關(guān)注。作為美系中高級(jí)車(chē)的主要代表福特?？怂挂灿型瑯拥膯?wèn)題，汽車(chē)在行駛的時(shí)候原車(chē)車(chē)廂內(nèi)的噪聲較為明顯，一直有種嗡嗡的聲音因此車(chē)主來(lái)到了長(zhǎng)沙愛(ài)車(chē)族對(duì)汽車(chē)做隔音方面的升級(jí)工作。

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】汽車(chē)噪聲的重災(zāi)區(qū)是多方位的汽車(chē)的門(mén)板，引擎蓋 后備箱 可以說(shuō)是重災(zāi)區(qū) ，其中汽車(chē)門(mén)板產(chǎn)生的噪聲主要包括自身共振的噪聲和外界風(fēng)噪等噪聲，因此改裝技師使用大白鯊隔音減震膠對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了內(nèi)外雙層的隔音處理，在減少門(mén)板噪聲的同時(shí)還為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境

改裝車(chē)型福克斯

xaudioo

車(chē)型 ：福特 福克斯
隔音部位:引擎蓋 四門(mén) 輪轂 葉子板  底盤(pán) 后備箱

原車(chē)的引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)，汽車(chē)在行駛的過(guò)程當(dāng)中不僅會(huì)產(chǎn)生共振，同時(shí)還容易受發(fā)動(dòng)機(jī)熱量的影響，因此改裝技技師則使用大白鯊隔音減震膠對(duì)汽車(chē)的引擎蓋做了止振處理，然后又使用引擎蓋專用隔熱膜做了隔熱處理。

使用大白鯊隔音材料對(duì)引擎蓋做隔音處理



門(mén)板進(jìn)行雙層隔音處理，起到密封的作用



整體隔音細(xì)節(jié)處理非常到位



門(mén)板的隔音處理能有效增強(qiáng)鈑金剛性



汽車(chē)底盤(pán)和尾箱主要是低頻共振噪聲，因此都勻元音改使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)做了雙層的隔音處理。大白鯊隔音減震膠由5層材料組成，第一層的凹凸鋁面遏制了反射噪聲，第二、第三和第四層的丁基橡膠遏制了低頻共振的噪聲。第五層的材料則有效的保障了各種材料的性能。

后門(mén)板同樣采用雙層隔音降噪處理



針對(duì)輪轂噪音重災(zāi)區(qū)同樣采用雙層隔音處理



第一層止震處理



使用隔音材料對(duì)汽車(chē)底盤(pán)做第一層隔音處理，有效起到止振的作用減少底盤(pán)鈑金共振



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】車(chē)主對(duì)汽車(chē)的音響和隔音測(cè)試完成后表示升級(jí)前后汽車(chē)的差別很大，可以說(shuō)升級(jí)后的汽車(chē)舒適性完全超過(guò)了一些高檔車(chē)，因此車(chē)主對(duì)此次的改裝也十分滿意。

使用隔音材料對(duì)底盤(pán)做第二層密封處理



尾箱的隔音處理



雙層隔音有效減少空腔震動(dòng)



愛(ài)車(chē)族門(mén)面信息