雅俗共賞豐田普拉多音響華麗蛻變 歌航DSD云主機(jī) 番禺汽車...

音樂(lè)寬帶020

汽車音響的器材都是本成品，器材的際效果一半是來(lái)源于自身的生產(chǎn)技術(shù)，另一半則是依靠改裝的工藝，如何營(yíng)造出一個(gè)更好的發(fā)揮空間，需要改裝店家豐厚的改裝技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合！

       汽車音響，正確來(lái)說(shuō)，專業(yè)的改裝是調(diào)音的基礎(chǔ)，器材安裝技巧細(xì)節(jié)不到位，那么再厲害的調(diào)試水平也難以炮制出出色音質(zhì)效果！相反，有專業(yè)的改裝工藝為基礎(chǔ)，調(diào)試才能得心應(yīng)手，游刃有余！

        豐田普拉多這位車主對(duì)音樂(lè)的追求也是挺高，追求人聲的厚實(shí)自然，整體效果層次感要分明，追求樂(lè)感的高還原度，高解析力。根據(jù)車主聽音要求，我們?yōu)槠渫扑]一套以下這樣的方案：

一 音源：車主不想用CD主機(jī)作為播放音源，嫌CD碟片保管太麻煩，要求采用硬盤或者USB的播放方式。當(dāng)下性價(jià)比最高播放主機(jī)唯有歌航DSD云主機(jī)了。無(wú)論是性能或者音質(zhì)效果都會(huì)有著驚喜的表現(xiàn)。

二 前聲場(chǎng)：推薦德國(guó)彩虹SL-C6.3（三分頻）這款喇叭就不做介紹，相信很多車友都了解過(guò)的其音樂(lè)特色，要不這位車主也不會(huì)選擇這款喇叭作為主聲場(chǎng)。

三 后聲場(chǎng)：德國(guó)彩虹DL-C6.2（兩分頻）

四 超低音：美國(guó)DD LE-M8（八寸原裝箱體超低音）

五 喇叭功放：德國(guó)彩虹Beat4（四聲道）

六 低音功放：日本笛神D600.1（低音專業(yè)級(jí)單路功放）

七 電容：美國(guó)來(lái)福1.0F一個(gè)

八 處理器：魔立方dsp-6音頻處理器

器材實(shí)物圖片

       下面與各位車友分享門板的中低音喇叭安裝過(guò)程，細(xì)節(jié)有時(shí)候是非常重要的，因?yàn)榧?xì)節(jié)是決定成敗的最關(guān)鍵的地方。

這樣改裝好處：中低音干凈，彈性極好；人聲的密度感高，樂(lè)器還原力強(qiáng)。

細(xì)節(jié)能體現(xiàn)另一種美感的存在！

這樣改裝好處：中低音干凈，彈性極好；人聲的密度感高，樂(lè)器還原力強(qiáng)。

執(zhí)著能讓一件作品更加完美。。。


功放及其他器材的改裝過(guò)程細(xì)節(jié)欣賞

線材的采用是美國(guó)魔聲品牌



這是功放器材的電源保險(xiǎn)座安裝





電源線穿過(guò)防火墻的位置



彩虹四聲道功放和來(lái)福電容 安裝在副駕駛位底下



日本笛神單路低音功放，魔立方dsp音頻處理器，歌航DSD云主機(jī)全部安裝在駕駛位底下。




高音和中低音倒模到A柱上面






美國(guó)DD8寸原裝箱體超低音




歌航DSD云主機(jī)播放器的遙控器