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【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】對(duì)很多人來(lái)說(shuō),像瑪莎拉蒂總裁這樣的豪華車(chē)音響系統(tǒng)的品質(zhì)應(yīng)該非常不錯(cuò),但事實(shí)上原車(chē)使用的聲場(chǎng)喇叭做工粗糙、用料也比較簡(jiǎn)單,雖然說(shuō)這臺(tái)瑪莎拉蒂總裁的車(chē)主對(duì)汽車(chē)音響的品質(zhì)要求不是很高,但原車(chē)的音響系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂(lè)依然難以滿足車(chē)主的聽(tīng)音需求,車(chē)主經(jīng)朋友介紹來(lái)到音樂(lè)人生音改店,進(jìn)行了一番咨詢了解后當(dāng)即選擇對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行音響的升級(jí)工作。
系統(tǒng)配置:
前聲場(chǎng):丹麥丹拿 ESOTAN 232
后聲場(chǎng):丹麥丹拿 ESOTAN 232
處理器:意大利 歐迪臣 AO4.9(自帶原車(chē)頻率修復(fù)功能)
四門(mén)隔音:俄羅斯STP 軍工銀衛(wèi)士
在使用俄羅斯STP 軍工銀衛(wèi)士對(duì)門(mén)板做了雙層的隔音處理之后,改裝技師將前聲場(chǎng)喇叭更換成了丹麥丹拿 ESOTAN 232套裝喇叭,它的靈敏性高、動(dòng)態(tài)平衡效果好,所以其推動(dòng)起來(lái)十分輕松且保真效果十分理想。為了保證前后聲場(chǎng)喇叭音樂(lè)味道的統(tǒng)一性,汽車(chē)的后聲場(chǎng)喇叭使用的也是丹麥丹拿 ESOTAN 232套裝喇叭。
即將裝車(chē)的器材展示
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2017-7-24 10:39 上傳
前門(mén)板內(nèi)層隔音有效抑制車(chē)門(mén)振動(dòng)
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結(jié)合門(mén)板外層隔音使車(chē)門(mén)形成一個(gè)密封箱體,提高聲場(chǎng)喇叭工作環(huán)境
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前聲場(chǎng)丹拿 ESOTAN 232中低音前門(mén)原位安裝
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前門(mén)(右)中低音單元安裝效果
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2017-7-24 10:39 上傳
音源端的優(yōu)化同樣和不能忽視,為了不對(duì)汽車(chē)的外觀做太多的改動(dòng),南京音樂(lè)人生在保留原車(chē)主機(jī)的前提下為汽車(chē)添加了一臺(tái)意大利 歐迪臣 AO4.9音頻處理器,它自帶原車(chē)頻率修復(fù)功能,同時(shí)還具有保證聲場(chǎng)喇叭功率穩(wěn)定的作用。
后門(mén)板內(nèi)層止振處理
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后門(mén)外層隔音效果
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后聲場(chǎng)丹拿 ESOTAN 232中低音上車(chē)效果圖
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2017-7-24 10:39 上傳
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】雖然此次南京音樂(lè)人生并未對(duì)汽車(chē)的中置喇叭和低音單元做升級(jí),但是經(jīng)過(guò)前后聲場(chǎng)喇叭和音源端的升級(jí)以后汽車(chē)播放出來(lái)的音樂(lè)音色動(dòng)聽(tīng),真實(shí)感極強(qiáng),讓人聽(tīng)起來(lái)十分的舒適。
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