案例『本田雅閣全面升級(jí)音響~隔音』一步到位

鋒尚汽車音響

本田雅閣升級(jí)影音系統(tǒng)

今日話題

汽車影音系統(tǒng)的改裝升級(jí)

首先要對(duì)汽車影音主機(jī)的音頻 信號(hào)模式有系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，針對(duì)不同形式的的音頻信號(hào)處理模式，和它的技術(shù)參數(shù)特性，采取不同的鏈接方式，使信號(hào)做到最大的不失真以及和后面的處理器和功放喇叭等配置完美。

原車

許多原車影音系統(tǒng)由于配置簡(jiǎn)單，通常用地價(jià)便宜的電聲配件組成，頻率非常窄，高音上限不足，低音區(qū)頻率缺失，而且由于多用原車影音主機(jī)的小功率驅(qū)動(dòng)，功率明顯不足，因此動(dòng)態(tài)壓縮大，聲音沒有沖擊力和能量感。并且由于車廂內(nèi)駐波和噪音的影響，容易造成聲音混濁，高、中、低音不能分離，聲音明顯有壓迫感。

如何解決

             要解決上述問題，首先最重要的是要讓影音系統(tǒng)能夠有更大的輸出，這也意味著喇叭單元能夠承受更大功率以及更           寬的頻率響應(yīng)。

配置：

前聲場(chǎng)：黃金聲學(xué)兩分頻喇叭GS165.2                                                      

后聲場(chǎng)：黃金聲學(xué)兩分頻喇叭GS165.2                                                   

功    放：黃金聲學(xué)四路功放GS470                                                                     

                黃金聲學(xué)單路功放GE1000.1D                                                   

D  S  P： GP AUDIO                                                                                                   

導(dǎo)     航：飛歌導(dǎo)航                                                                                         

超 低 音：美國(guó)好萊塢10寸超低音HSL-EX-W102                             

隔     音：全車大麥隔音                                                                                 

                 前輪轂 葉子板專用套裝                                                              

                                      

01

汽車車門內(nèi)側(cè)鐵皮跨度大，需要做剛性較佳的減震處理，車門隔音不僅僅是為了降低噪聲的竄入，對(duì)汽車音響來說，良好的車門剛性，還可以增加裝在車門喇叭的音質(zhì)效果。

02

汽車內(nèi)飾板是許多汽車音響改裝技師容易忽略的地方，由于它是塑料沖壓而成，易諧振造成聲染色，因此先在上面貼腹一層減震板，然后再滿貼吸音材料以獲最佳效果。

03葉子板擋泥板隔音，采用環(huán)保大麥丁基橡膠環(huán)保隔音材料。輪轂是底盤噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。

04噪音進(jìn)入車內(nèi)，疊加、反射產(chǎn)生，這些噪音通過汽車的底盤，輪胎輪弧，汽車門柱，引擎和車頂?shù)却搿?duì)應(yīng)此部位進(jìn)行隔音

底盤隔音

尾箱隔音

車頂隔音

影響系統(tǒng)的升級(jí)

飛歌導(dǎo)航不僅注重導(dǎo)航本身的質(zhì)量，在音質(zhì)方面更是精益求精，能在原車音質(zhì)的基礎(chǔ)上，增加汽車音質(zhì)的20%，飛歌導(dǎo)航采用韓國(guó)DVS專用車載防震DVD機(jī)芯，適應(yīng)-30度到+80度的工作溫度；其采用韓國(guó)的三星雙核雙模塊處理器，快速、準(zhǔn)確，內(nèi)置GPS導(dǎo)航系統(tǒng)與影音娛樂完美融合，互不干擾，DVD圖像到GPS圖像的切換速度小于0.5秒。

黃金聲學(xué)GS165.2套裝喇叭，不論人聲還是搖滾都能表現(xiàn)的綽綽有余。所播放的人聲音樂，給人感覺栩栩如生，圓潤(rùn)豐滿。

信號(hào)處理器【DSP】與功率放大器【功放】，是汽車影音系統(tǒng)中對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行處理的器材設(shè)備，當(dāng)音頻信號(hào)通過主機(jī)輸出之后 ，經(jīng)信號(hào)處理器處理，功率放大器提供足夠的能量，再輸出以驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器【喇叭】系統(tǒng)。達(dá)到最佳的匹配。

GP DSP

黃金聲學(xué)四路功放GS470

黃金聲學(xué)單路功放

從40HZ-80HZ這個(gè)頻段率稱為低頻，這個(gè)頻段就是構(gòu)成渾厚低頻基礎(chǔ)的大功臣，一般人會(huì)將這個(gè)頻段誤以為極低頻，因?yàn)樗犉饋韺?shí)在已經(jīng)很低了，如果這個(gè)頻段的量感太少，就少了豐潤(rùn)澎湃的感覺，而且會(huì)導(dǎo)致中高頻突出，使得失去平衡感，不耐久聽。

美國(guó)好萊塢10寸超低音HSL-EXW102單路功放主動(dòng)推，大大的補(bǔ)充了低頻。