新車飛度法國BLAM165.300主動三分頻升級-多彩的音響帶給人...

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新車飛度汽車音響大改造-多彩的音響帶給人更多歡樂

詳細(xì)說明

本田飛度在業(yè)界是一臺家喻戶曉的A0級家轎，飛度車身小巧，憑著動感時尚的外觀，前衛(wèi)的內(nèi)飾設(shè)計和寬敞的車內(nèi)空間贏得了不少年輕人的青睞，不論從車內(nèi)空間、操控性和價格上都是很不錯的選擇。


汽車生活當(dāng)然離不開音樂，有好的音樂與駕駛旅途相伴不僅能有效降低駕駛疲勞，還能在某程度上增加駕駛樂趣。對于飛度原車音響效果平平，車主原本是一個音樂愛好者，對于原車音響顯然不能滿足車主的需求，車主剛剛提的車就迫不及待的，來到香港神田汽車音響改裝店，給飛度進(jìn)行音響升級；

此次飛度音響改裝配置清單：
前聲場：法國BLAM165.300 三分頻喇叭
功  放：德國喜力士H400功放 x 2
        韓國山星AB類150.2功放
處理器：德國喜力士DSP.2功放
控制器：德國喜力士URC.3控制器
低 音：美國8寸DD超低音
電 容：英國3.0電容
隔 音:俄羅斯Stp金衛(wèi)仕航空隔音
倒 模: A柱中、高音倒模

享受完美的音樂是每個人的追求，音樂不僅僅是藝術(shù)，還是一種生活態(tài)度，神田音響技師根據(jù)飛度車主聽音風(fēng)格，為車主搭配這套法國BLAM165.300主動三分頻系統(tǒng)進(jìn)行此次升級方案。

飛度隔音效果是不盡人意的，拆原車門板只是一層薄的塑料進(jìn)行防水，所以音響改裝升級前，先給飛度汽車四門做隔音升級，對門板進(jìn)行隔音處理，能夠加強(qiáng)門板的厚實度和密封性，大大減少了車子高速行駛時產(chǎn)生的風(fēng)噪和路躁，同時還能提升喇叭音質(zhì)效果。


門板隔音材料，車主選用的是香港神田音響改裝店內(nèi)從俄羅斯進(jìn)口過來的Stp航空隔音材料，Stp航空隔音材料，作為世界隔音材料第一品牌，具有良好密封性。店內(nèi)很多車主都選用它，隔音效果在客戶口碑非常不錯的。



前門第一層減震隔音施工完成效果；



后門第一層減震隔音施工完成效果；

四門第二層隔音，密封，在門板外層貼上整張Stp止震材料，讓整個門板形成一個密封的空間，不僅降低了風(fēng)噪，還提升了音響的效果。用手指敲上去四門隔音之前和之后的聲音很明顯，做隔音之前門板敲上去是，咣咣的聲音，做完隔音后，敲上去就是悶悶的，卟卟聲！


前聲場法國BLAM 165.300三分頻套裝喇叭，BLAM 6.5寸低音單元原位安裝在飛度門板低音喇叭位置。


BLAM 6.5寸低音音盆采用高保真碳纖維網(wǎng)狀盆腔設(shè)計，中間錐心盆更是大氣，顯得更加獨(dú)具特色，對于音質(zhì)那也是有非常的強(qiáng)勁有力；


為了讓音響系統(tǒng)有個好的聲場環(huán)境，此次神田改裝師根據(jù)車主要求選擇用倒模工藝來將高音和中音倒模在飛度A柱上。


A柱倒模高音和中音有利于直達(dá)聲的傳播，直達(dá)聲到人耳的能量越多，泛音就越好，音樂的背景就會更加干凈；有利于和中低音的銜接，有利于音樂細(xì)節(jié)更好的表現(xiàn)。


A柱倒模，首先定位好，中，高音單元A柱上的位置；


A柱倒模，定位完畢后，開始給中，高音單元位置塑造模形；


接下來是經(jīng)過補(bǔ)灰，打磨后成型的A柱效果！


打磨完成，尚未進(jìn)行包料的A柱效果！

根據(jù)車主的要求，A柱外飾采用真皮拉皮，經(jīng)過拉皮完成后的效果，非常完美！??！

A柱拉皮效果特寫！??！

A柱在裝車前，神田師傅先把中，高音單元安裝A柱位置測試一下效果！！


安裝上車完成后的效果！


本田飛度原本空間就比較小，為了留給車主最大限度的空間利用，為了合理的利用有限空間，此次神田師傅們也是給車主做到了精心是設(shè)計，將此次升級的 2臺喜力仕H400功放、山星150.2功放、DSP.2音頻處理器，和英國3.0電容全部匯集在后排座椅底下！


要在這狹小的空間里裝裝下這么多器材，這也正考驗了神田音響改裝師門的精深的改裝技術(shù)，神田改裝師傅將三臺功放整齊的并排隱藏安裝在后排座椅底下，兩臺喜力仕H400功放分別安裝在后排座椅底座兩邊，喜力仕H400功放分別助推前聲場法國BLAM三分頻系統(tǒng)，在兩臺喜力仕H400功放中間安裝一臺山星150.2功放，助推后尾箱8寸DD超低音；

在山星功放下方位置，神田改裝師傅給helix DSP.2安裝設(shè)計了一個小木箱，第二代具有6進(jìn)8出，8個輸出RCA最大輸出電壓6V高端數(shù)字信號處理器helix DSP.2，滿足現(xiàn)代汽車的集成提供了所有必要的輸入選擇，作為專業(yè)的處理器，聲音繼續(xù)演繹，自然豐盈，彈性更是靈活而豐富。清爽悅耳之外，層次更有圓潤順滑質(zhì)感。


汽車音響改裝電容的影響是不可忽視的，音響播放需要電流，根據(jù)聲音的高低音不同，同時需要的電流大小也不同，如果電流不穩(wěn)定，時大時小，或斷斷續(xù)續(xù)，將嚴(yán)重影響音響的質(zhì)量，此次車主選用的英國3.0電容；


完整完成整體效果！

最后把安裝helix DSP.2小木箱蓋板，蓋上后效果，完全隱藏安裝；


后排座墊 復(fù)原后效果，看不出一點的改動的痕跡?。。?/font>


美國DD超低音作為世界第一品牌，低音渾厚有力，后備箱安裝能帶來更加震撼立體的音效；


最后保險不容錯過，給音響加裝專用保險盒?。?/font>


改裝完畢，經(jīng)過調(diào)音大師給音響系統(tǒng)細(xì)致調(diào)校后，整體個聲場完全展現(xiàn)出了，法國之聲激情，音質(zhì)在細(xì)節(jié)表現(xiàn)上非常好，解析力非常高，無論喜歡哪種音樂風(fēng)格或者聽感，都可以非常藝術(shù)性地表現(xiàn)出來，讓人心情舒適暢爽。


新一代URC.3 汽車音響遙控器， 數(shù)字信號處理器的隨意使用大幅提升遙控器。通過電腦設(shè)定的，CONTROL - 1，CONTROL - 2，各自主音量，低音炮的水平，外部輸入音量，響度級。主音量及AUX輸入轉(zhuǎn)換前期布景，實現(xiàn)更源切換和卷DSP中可以控制。


最后來看一張 飛度安裝完成后，儀表臺上全景效果圖！


新車飛度音響升級作業(yè)至此大功告成，飛度音響采用法國BLAM165.300三分頻，經(jīng)過2臺喜力仕H400功放助推，進(jìn)行全主動三頻音響系統(tǒng)，通過搭配美國8寸DD超低音，在喜力仕DSP.2調(diào)校，最大程度給人聽覺上震撼。改裝完成的新飛度，如虎添翼，內(nèi)在音響性能更加強(qiáng)勁，音響不耗占過多空間，多彩的音響帶給人更多歡樂。

香港神田汽車音響改裝（香港店）
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