惠州音樂時(shí)代 本田CRV 汽車音響改裝 酷爵603套裝

惠州音樂時(shí)代

本田CRV是一款定位精準(zhǔn)，且十分符合國人審美需求的車型，作為一款經(jīng)典的“城市型SUV”，本田CRV的外觀采用流線型設(shè)計(jì)，從而讓汽車看起來時(shí)尚動(dòng)感，但其同時(shí)又兼具越野車的動(dòng)力性和通過性，從而讓車主能夠在各種路況下自由的切換。所以本田CRV一經(jīng)問世就受到了極大的歡迎。

改裝車型—本田CRV




【原車音響系統(tǒng)分析】該款本田CRV的原車僅有4個(gè)聲場喇叭，而且產(chǎn)品的做工粗糙，用料簡單，所以原車的音響系統(tǒng)播放出來的音樂十分粗糙，毫無真實(shí)感和美感可言，車主往往聽不了多久就把音響給關(guān)閉了。為了提升音響的品質(zhì)車主在親自探訪了多家汽車音響店之后最終選擇了惠州音樂時(shí)代汽車音響店。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場喇叭：酷爵603套裝
后聲場喇叭：酷爵同軸
低音：MBQ備胎低音
隔音：四門雙層美高

噪聲對(duì)音響品質(zhì)也有很大的影響，所以惠州音樂時(shí)代的改裝技師先使用美高隔音材料對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理。在此基礎(chǔ)上改裝技師將汽車的前聲場喇叭替換成了酷爵603套裝喇叭，它是一款靈敏性高、解析力強(qiáng)的音響器材，用主機(jī)直接推動(dòng)也非常的輕松，所以非常適合在汽車上使用。


對(duì)門板做雙層隔音，為聲場喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境



酷爵603套裝中低音安裝在門板原位



線材做還原處理



喇叭的用料充足，做工精細(xì)



酷爵同軸安裝在后門板



后聲場使用的是酷爵同軸喇叭，它既能夠與前聲場喇叭形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，同時(shí)又不會(huì)對(duì)汽車的原有線路做太多的改動(dòng)。本田CRV的原車并無超低音單元，為了增加音樂的真實(shí)性，改裝技師還為汽車添加了一只MBQ備胎低音，將其安裝在備胎當(dāng)中剛好合適，并不會(huì)占據(jù)任何的儲(chǔ)物空間。


酷爵同軸



MBQ備胎低音安裝在尾箱



MBQ備胎低音安裝在尾箱



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】改裝完成后車主試聽音樂效果，本田CRV播放出來的音樂音色純正自然，穩(wěn)定性極佳，車主在試聽完以后表示這才是自己一直想要追求的音樂效果。

惠州音樂時(shí)代

【原車音響系統(tǒng)分析】該款本田CRV的原車僅有4個(gè)聲場喇叭，而且產(chǎn)品的做工粗糙，用料簡單，所以原車的音響系統(tǒng)播放出來的音樂十分粗糙，毫無真實(shí)感和美感可言，車主往往聽不了多久就把音響給關(guān)閉了。為了提升音響的品質(zhì)車主在親自探訪了多家汽車音響店之后最終選擇了惠州音樂時(shí)代汽車音響店。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場喇叭：酷爵603套裝
后聲場喇叭：酷爵同軸
低音：MBQ備胎低音
隔音：四門雙層美高

噪聲對(duì)音響品質(zhì)也有很大的影響，所以惠州音樂時(shí)代的改裝技師先使用美高隔音材料對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理。在此基礎(chǔ)上改裝技師將汽車的前聲場喇叭替換成了酷爵603套裝喇叭，它是一款靈敏性高、解析力強(qiáng)的音響器材，用主機(jī)直接推動(dòng)也非常的輕松，所以非常適合在汽車上使用。


對(duì)門板做雙層隔音，為聲場喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境



酷爵603套裝中低音安裝在門板原位



線材做還原處理



喇叭的用料充足，做工精細(xì)



酷爵同軸安裝在后門板



后聲場使用的是酷爵同軸喇叭，它既能夠與前聲場喇叭形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，同時(shí)又不會(huì)對(duì)汽車的原有線路做太多的改動(dòng)。本田CRV的原車并無超低音單元，為了增加音樂的真實(shí)性，改裝技師還為汽車添加了一只MBQ備胎低音，將其安裝在備胎當(dāng)中剛好合適，并不會(huì)占據(jù)任何的儲(chǔ)物空間。


酷爵同軸



MBQ備胎低音安裝在尾箱



MBQ備胎低音安裝在尾箱



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】改裝完成后車主試聽音樂效果，本田CRV播放出來的音樂音色純正自然，穩(wěn)定性極佳，車主在試聽完以后表示這才是自己一直想要追求的音樂效果。