南寧豐田RAV4專業(yè)音響隔音汽車改裝南寧偉強汽車改裝

南寧偉強328328

音樂是許多人生命中不可缺少的東西，我也不例外。我想如果這個世界沒有音樂，我將會是一個只有軀殼而沒有靈魂的“行尸走肉”。音樂能夠給平淡的生活注入活力，帶去精彩;音樂能夠舒緩工作上帶來的壓力;音樂能夠讓一個失落的人重新振作起精神


豐田RAV4汽車改裝配置清單
芬朗EU-6.3三分頻套裝喇叭
芬朗DSP8處理器
德國喜力仕B  FIVE功放
線材若干
全車隔音+音響改裝


全車隔音有諸多好處：降低風(fēng)噪、路噪，降低發(fā)動機噪音，使鈑金的強度和厚度有效增加，避免和消除共振，在寒冷的北方還可以起到一定的保暖作用。據(jù)不完全統(tǒng)計在國內(nèi)26%的車主都會做局部或者全車隔音，有做隔音或者靜噪想法的車主占70%以上


A柱倒麼之前先用美紋紙做好保護工作，防止飛塵擴散




A柱倒麼安裝位置的確定




用木棒將喇叭圈固定


原子灰倒麼


A柱進行裝飾作業(yè)，要求和原車配置顏色一致


安裝展示






中低音先用木墊圈做好支撐，杜絕喇叭和車鐵皮直接接觸造成的共振，在喇叭和墊圈中間加以紅色防水罩保護，最后再用6顆螺絲成對角固定






喜力仕德國喜力仕B  FIVE功放保證了系統(tǒng)有足夠的穩(wěn)定的功率輸出


線材的專業(yè)處理


我們公司的線材都要經(jīng)過專業(yè)處理




芬朗DSP8處理器芬朗DSP8是芬朗自主設(shè)計的第一款品牌音頻處理器，其輸入方式更有藍牙音頻無縫連接，光纖信號輸入，分頻方式可為主動3分頻/前主動2分頻、后被動分頻/全被動分頻隨意設(shè)置；在輸出調(diào)節(jié)上，輸出8通道獨立時間延遲、獨立31段EQ，獨立Q值，獨立電平和相位調(diào)節(jié)，高.低.帶通、斜率和分頻點都可隨意設(shè)置！
定位：監(jiān)聽級專業(yè)DSP音頻處理器
功能簡介：
1、6進8出專業(yè)DSP處理器，高電平輸入、低電平輸入自由選擇（6組輸入，8組輸出）原車主動分頻，信號自動合并
2、高速藍牙傳輸，手機音樂任聽
3、可選擇光纖/同軸信號輸入和AUX外接音頻輸入（多種外接輸入模式）
4、主動3分頻/前主動2分頻、后被動分頻/全被動分頻等各種輸出模式自由設(shè)置（主被動分頻自由設(shè)置）
5、高.低.帶通、斜率和分頻點自由設(shè)置。（帶通、分頻點、斜率自由設(shè)置）
6、輸出8通道獨立時間延遲，獨立電平和相位調(diào)節(jié)（電平、相位、時間延遲自由設(shè)置）
7、輸出8通道獨立31段EQ，獨立Q值（獨立31段EQ，Q值可調(diào)


低音炮的放置滿足車主的空間要求


保險座不能忘喔，汽車音響的電源都會接一個保險座哦


最后調(diào)音開始了汽車上的座位天然分列左右,因而聽眾坐在車上,耳朵距離兩邊喇叭的距離也是天然有近有遠(yuǎn)的,而這就注定聽眾所產(chǎn)生的聽感,也會往左或往右產(chǎn)生偏移;另一方面,在車廂內(nèi),喇叭往往只能利用A柱、三角位、門板等位置進行安裝,不但會有各種門板共振、腔體空間不足等等問題,單元之間的間距既參差不齊、無法像安裝在音箱上那樣保持在同一個截面、指向角度往往各有出入,更會做成了各個喇叭各自所還原出的聲音,在方位和相位上都會大有出入,聲音的整體性也就因而變得支離破碎


施工很辛苦，看著那滿頭汗水一顆顆往下滴卻不在乎的師傅們，我衷心的佩服師傅的匠心精神，有他們付出就有我們分享，沒有他們的工作，我們怎么分享改裝過后的喜悅，感謝師傅們。最后，求分享，求品論，你我共進步。你有問題我來答，歡迎騷擾哦！！

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名稱：南寧偉強汽車用品批發(fā)