玄武汽車音響改裝 南京音樂人生雪佛蘭邁銳寶XL改裝丹拿ES...

南京音樂人生_

雪佛蘭邁銳寶XL是一款主打舒適性的車型，其在外觀的設(shè)計(jì)上簡(jiǎn)潔大氣，給人以沉穩(wěn)的音響和強(qiáng)烈的美式力量感。而它的內(nèi)飾采用的是環(huán)抱式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)看起來也非常具有層次感。配置方面雪佛蘭邁銳寶XL較為豐富，基本上能夠滿足車主和乘坐人員的日常使用需求。

改裝車型—雪佛蘭邁銳寶XL

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【原車音響系統(tǒng)分析】作為一款中高端車型，雪佛蘭邁銳寶XL音響系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單方便，但是原車的音響系統(tǒng)卻不是特別的完善，所以其滿足基本的聽音需求沒有任何問題，但是要想聽到更加優(yōu)質(zhì)的音樂，就需要對(duì)汽車做音響升級(jí)。

在車主周圍有很多的朋友熱衷于做音響升級(jí)，有很多的朋友剛把車提出來就開始為愛車做音響升級(jí)。受朋友的影響，雪佛蘭邁銳寶XL的車主也是剛把車提出來沒多久就在朋友的推薦下來到了南京音樂人生做音響的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：丹麥丹拿 ESOTAN 232
后聲場(chǎng)喇叭： 意大利ATI精巧 6.0 同軸
處理器：優(yōu)美聲DA460 DSP
功放：美國(guó)來福R300-4
低音：美國(guó)來福P2D2 10寸
線材：全套發(fā)燒線材
隔音：四門榮茂隔音
尾箱；俄羅斯Aotu Fun＋CSH 珍珠棉

雪佛蘭邁銳寶XL在行駛的時(shí)候門板會(huì)傳入噪聲，而尾箱會(huì)產(chǎn)生較大的共振噪聲。這些噪聲都會(huì)對(duì)汽車的音響品質(zhì)產(chǎn)生影響，因此南京音樂人生的改裝技師先使用榮茂隔音材料對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理，然后又使用俄羅斯Aotu Fun和CSH珍珠棉對(duì)尾箱做了密封處理。

使用隔音材料對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲



門板的第二層隔音處理，起到密封的作用



門板雙層隔音有效阻隔噪音，改善聲場(chǎng)喇叭工作環(huán)境



丹麥丹拿 ESOTAN 232中低音單元前門原位安裝



使用俄羅斯Aotu Fun對(duì)尾箱做第一層止振處理

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丹麥丹拿 ESOTAN 232雖然定位是入門級(jí)的音響器材，但是其在用料、做工和品質(zhì)上面比市場(chǎng)上很多定位是中高端的聲場(chǎng)喇叭品質(zhì)還要出色，改裝技師將其作為前聲場(chǎng)喇叭的更換，而后聲場(chǎng)使用的意大利ATI精巧 6.0 同軸則與前聲場(chǎng)喇叭形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，讓音樂的展現(xiàn)形式更加豐富。為了保證功率的輸出穩(wěn)定改裝技師還為汽車添加了一臺(tái)美國(guó)來福R300-4功放。

使用CSH 珍珠棉做第二層密封處理；尾箱雙層隔音有效的降低胎噪與尾箱空腔共鳴，并且提升尾箱鈑金強(qiáng)度



美國(guó)來福R300-4功放



器材接線處理



原車沒有超低音單元，所以音樂的動(dòng)態(tài)感有所缺乏，因此改裝技師為汽車添加了一只美國(guó)來福P2D2 10寸超低音，同時(shí)在音源端為汽車添加了一臺(tái)優(yōu)美聲DA460 DSP以保證音源的純凈性。

優(yōu)美聲DA460 DSP



美國(guó)來福P2D2超低音



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】南京音樂人生對(duì)施工的細(xì)節(jié)比較重視，為了減少聲場(chǎng)喇叭功耗的損失，改裝技師為其添加了麗音圈，而升級(jí)使用的音響線材也都是發(fā)燒線材，從而保證了音響器材的完美發(fā)揮。