|
|
【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】奧迪Q7的原車(chē)擁有10個(gè)聲場(chǎng)喇叭,這樣的配置已經(jīng)算得上是比較豐富的了,但由于原車(chē)使用的聲場(chǎng)喇叭做工較為粗糙,所以原車(chē)的音響系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂(lè)飽滿度不夠,且音樂(lè)的平衡感和穩(wěn)定性也稍微的有些欠缺。
車(chē)主是在網(wǎng)上看到上海音豪的,在瀏覽了上海音豪的諸多改裝案例之后車(chē)主覺(jué)得上海音豪的改裝技術(shù)十分高超,音響器材的搭配和運(yùn)用也非常的合理,因此車(chē)主來(lái)到了上海音豪對(duì)汽車(chē)進(jìn)行音響的升級(jí)工作。
改裝清單
處理器:雷貝琴 DSP 408
前聲場(chǎng):德國(guó)伊頓 rse160兩分頻套裝
后聲場(chǎng):德國(guó)伊頓 pow172.2兩分頻套裝
超低音:德國(guó)卡門(mén)6.5寸原裝低音箱
前后聲場(chǎng)功放:美國(guó)ARC 300.4 4路功放
超低音功放:美國(guó)ARC ks 300.2 2路功放
線材:正力車(chē)福 專(zhuān)業(yè)保護(hù)輔助線材
隔音:stp 航空系列 Stp 航空炸彈(前門(mén))+ Stp銀衛(wèi)士(后門(mén))
改裝店家:上海音豪專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝·隔音
奧迪Q7原車(chē)的門(mén)板隔音措施較為簡(jiǎn)單,汽車(chē)在行駛過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲會(huì)對(duì)汽車(chē)的音響品質(zhì)產(chǎn)生較大的影響,因此改裝技師使用stp 航空系列隔音材料對(duì)門(mén)板做了雙層的隔音處理,這就像是在門(mén)板周?chē)谱髁艘粋€(gè)箱體一般。
即將裝車(chē)的器材展示
2,即將裝車(chē)的器材展示.JPG (127.48 KB, 下載次數(shù): 82)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-7-27 22:12 上傳
德國(guó)伊頓 rse160兩分頻套裝喇叭
3德國(guó)伊頓 rse160兩分頻套裝喇叭.JPG (97.86 KB, 下載次數(shù): 79)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-7-27 22:12 上傳
拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板,隨處可見(jiàn)孔狀結(jié)構(gòu)
4,拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板,隨處可見(jiàn)孔狀結(jié)構(gòu).JPG (130.12 KB, 下載次數(shù): 84)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-7-27 22:12 上傳
使用俄羅斯STP隔音材料對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理,降低門(mén)板共振噪聲
5,使用俄羅斯STP隔音材料對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理,降低門(mén)板共振噪聲.jpg.jpg (136.59 KB, 下載次數(shù): 95)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-7-27 22:12 上傳
門(mén)板內(nèi)層隔音細(xì)節(jié)
6,門(mén)板內(nèi)層隔音細(xì)節(jié).JPG (119.33 KB, 下載次數(shù): 68)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-7-27 22:12 上傳
|
|