《廈門道聲》寶馬325升級(jí)意大利人聲王尼諾帕克N3.3三分頻.

二妹啊

雖說原車設(shè)計(jì)的是三分頻的位置 但是無奈喇叭材質(zhì)不行，而且原車就沒有功放只有主機(jī)的內(nèi)置功放來推前后喇叭 原車座椅下面有一個(gè)6.5寸的低音 但是力度太單薄了 中音不夠飽滿 高音也不清晰。

改裝配置：

前聲場(chǎng)：意大利人聲王尼諾帕克N3.3三分頻，

后聲場(chǎng)：意大利尼諾帕克N1.1同軸，

隔音：榮茂環(huán)保隔音材料，

寶馬325@尼諾帕克，頂尖的音響器材和精湛的改裝技術(shù)兩者相結(jié)合，更是雙劍合壁。相信它在每個(gè)角落的出現(xiàn)，想必為眾人追棒的對(duì)象。

在安裝喇叭前，先進(jìn)行隔音處理。目的就是為了更好的抑制噪音，為喇叭提供一個(gè)好的聲場(chǎng)環(huán)境。

中音安裝在車門鈑金上，

中低音原位安裝，

中音及中低音安裝后的效果，

n3系列，競(jìng)爭(zhēng)級(jí)。尼諾帕克的代表作，全能型人聲王，中頻人聲極其溫暖，發(fā)燒友的最愛。高頻細(xì)膩，中頻溫暖，低頻彈性好、量感足、下潛深。面面俱到的n3系列無可替代，絕對(duì)的全球頂級(jí)車用揚(yáng)聲器水準(zhǔn)。

車主為了使后座都享受到優(yōu)美的音樂，在后聲場(chǎng)也加裝了一套意大利尼諾帕克N1.1同軸喇叭，這樣會(huì)非常有利于前后聲場(chǎng)的銜接與后座乘客的聆聽。因后聲場(chǎng)和發(fā)音給前聲場(chǎng)補(bǔ)充的作用，所以安裝相對(duì)簡(jiǎn)單些。

這是一個(gè)非常平衡且易于推動(dòng)的系列，各頻段表現(xiàn)幾乎沒有缺陷。用此系列揚(yáng)聲器替換絕大多數(shù)車型原廠音響配置，均能取得顯著的音效提升。

尼諾帕克系列無論是在中、高、低音的各個(gè)方面上都讓人耳目一新。擁有著超強(qiáng)的層次感與穿透力，清澈而不刺耳，猶如聲奏響在心間。就算是對(duì)音樂再不敏感的人，都能夠在最短的時(shí)間內(nèi)喚醒你的感官，從而產(chǎn)生共鳴感

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