南寧大眾速騰專業(yè)汽車音響隔音導(dǎo)航改裝芬朗音響南寧偉強(qiáng)

偉強(qiáng)音響

以圓潤的線條、動感的比例展現(xiàn)出德國大眾設(shè)計精髓，憑借精湛的工藝、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃臁㈩I(lǐng)先的科技，在中國已經(jīng)贏得超過53萬多忠實用戶的喜愛，持續(xù)引領(lǐng)中國A+級橋車市場的發(fā)展。深受一些有品位的成功人士的喜愛，但是原車的隔音和音響很難滿足車主的需求，所以這位車主選擇了音響和隔音的改裝，來解決這一問題。


                                系統(tǒng)配置：
前聲場：芬朗SQ-6.5套裝喇叭
DSP低音系統(tǒng)：ONE SUB
隔音：大麥隔音


噪音作用于人的中樞神經(jīng)系統(tǒng)，使人們大腦皮層的興奮與抑制平衡失調(diào)，導(dǎo)致條件反射異常，使腦血管張力遭到損害。這些生理上的變化，在早期能夠恢復(fù)原狀，但時間一久，就會導(dǎo)致病理上的變化，使人產(chǎn)生頭痛、腦脹、耳鳴、失眠、記憶力衰退和全身疲乏無力等癥狀。如果孕婦長期乘坐噪音較大的車輛，噪音會通過作用于中樞神經(jīng)系統(tǒng)影響胎兒發(fā)育。


拆開原車門板我們可以看到原車門板上只有一層塑料很薄，最多可以起到防水的作用，沒有任何隔音處理




我們處理干凈門板，就開始對門板進(jìn)行條貼隔音處理，這樣可以增加鈑金厚度，抑制鈑金的振動，減低噪音


接下來我們對門板進(jìn)行第二層滿貼處理，這樣可以很好的密封隔絕高速行駛是的風(fēng)壓噪聲，并且在車門有限空間為喇叭創(chuàng)造出一個箱體的環(huán)境，優(yōu)化了喇叭的效果


接下來我們對門板進(jìn)行第二層滿貼處理，這樣可以很好的密封隔絕高速行駛是的風(fēng)壓噪聲，并且在車門有限空間為喇叭創(chuàng)造出一個箱體的環(huán)境，優(yōu)化了喇叭的效果


分音器安裝在座椅底下


車主選擇了芬朗DSP功放低音系統(tǒng)ONE SUB，ONE SUB不僅低頻充沛，音色渾厚有彈性，此外還帶有雙路功放，DSP個性化調(diào)音控制，6.5E甜美清脆的聲音與它簡直就是絕配，用最少的改動就能搭配出一套專業(yè)的音響系統(tǒng)，輕輕松松立刻讓車內(nèi)音響系統(tǒng)煥然一新
最后我們對原車進(jìn)行復(fù)位，對系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)音，復(fù)位檢查就完成本次安裝了
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