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[影音導(dǎo)航] 豐田RAV4汽車音響改裝丹麥丹拿232-南京音樂人生

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樓主
發(fā)表于 2017-7-31 09:04:52 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

【車型原車噪音、音響分析】豐田RAV4是一款非常受歡迎的城市SUV,雖說其將轎車的舒適性和越野車的通過性進(jìn)行了良好的融合。但原車在隔音和音響兩個方面依然有很大的提升空間,車主為了提升汽車的舒適性,專門駕車來到了南京音樂人生對汽車做隔音和音響的升級工作。

改裝車型—豐田RAV4



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-7-31 09:06:40 | 只看該作者


系統(tǒng)配置:
處理器:日本 阿爾派 PXE 0850
前聲場喇叭:丹麥丹拿 232
后聲場喇叭:丹麥丹拿 232
低音;雷貝琴 U8超薄低音

隔音篇
引擎蓋:俄羅斯STP 航空炸彈
四門:俄羅斯STP 銀衛(wèi)盾
底盤:俄羅斯STP 航空炸彈+小炸彈+銀衛(wèi)盾+航空NG04棉
尾箱:俄羅斯STP 小炸彈+銀衛(wèi)盾+航空NG04
頂棚:俄羅斯STP 軍工 銀衛(wèi)士+珍珠棉

前門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境



后門板隔音效果



丹麥丹拿 232中低音喇叭于前門原位安裝



近看喇叭安裝細(xì)節(jié)



為中低音喇叭添加麗音圈



【對癥下藥-噪音和音響的解決方案】原車的門板內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)較多,風(fēng)噪等噪聲很容易通過門板傳入進(jìn)來,因此南京音樂人生的改裝技師使用俄羅斯STP銀衛(wèi)盾對汽車的門板做了雙層的隔音處理。

原車底盤和尾箱幾乎未做任何有效隔音處理



底盤做第一層止振處理



尾箱第一層隔音效果



輪轂第一層隔音效果



輪轂及周邊第二層隔音處理,加強隔音效果



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2017-7-31 09:08:40 | 只看該作者


汽車的底盤和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū),而原車的底盤和尾箱又幾乎未作任何有效的隔音處理,因此南京音樂人生的改裝技師使用俄羅斯STP隔音材料對汽車的底盤和尾箱做了全面的隔音處理,從而減少了底盤和尾箱自身的共振噪聲。

底盤和尾箱第二層隔音,有效增強鈑金剛性阻隔噪音傳入



儀表臺下面兩層隔音處理



頂棚只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)


對頂棚做第一層止振處理



炎熱的夏天熱量很容易通過頂棚傳入到車廂內(nèi)部,陰雨天雨聲也會加大車廂內(nèi)的噪聲,因此改裝技師使用俄羅斯STP隔音材料對汽車的頂棚做了雙層的隔音處理,從而起到了維持溫度恒定和降噪的作用。

對頂棚做第二層隔音處理



隔音處理完成后改裝技師將汽車的主機更換成了日本阿爾派 PXE 0850主機,從根源上保證了音源的純凈性。而汽車的前后聲場喇叭則都更換成了丹麥丹拿232兩分頻套裝喇叭,雖然其定位只是入門級音響器材,但是其做工精細(xì),用料充足,擁有極高的靈敏度。為了增加音樂的真實性,改裝技師還為汽車添加了一只雷貝琴 U8超薄低音。

雷貝琴 U8超薄低音安裝在座椅底線



【改裝效果點評】豐田RAV4經(jīng)過音響和隔音兩個方面的升級工作以后,車廂內(nèi)的噪聲減少了許多,而打開音響系統(tǒng)之后整個車廂又會被美妙的音樂所打動,這才是車主想要的駕駛環(huán)境。

日本 阿爾派 PXE 0850處理器安裝在座椅底下





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